4S店库存爆表，300万辆库存车再创新高

大飙车 2020-03-04 20:40:30

由于受到疫情影响，今年2月份的汽车市场格外的与众不同，先是半个月没过完销量暴跌，之后生产销售逐渐恢复，经销商库存又开始预警，创下历史新高。

近日，中国汽车流通协会发布了2020年2月我国汽车经销商库存报告，数据显示：今年2月，经销商库存预警指数高达81.2%，环比上升29.5%，同比上升27.7%，自经销商库存预警指数发布5年来，首次突破80%，创下国内车市历史新高。

对此，中国汽车流通协会表示：“估计目前整个汽车经销商有300万辆左右的库存”。

2月的下半个月，许多车企都进入到了积极复工投产状态，但车企复工再早，终端销售无法正常进行也是空有余力。截至到3月2日，全国经销商的综合复工率仅为36.6%，其中门店复工率为71%，销售效率为24.9%，售后效率为31.1%。

即使车企积极复工，但4S店复工太难了，地方管控，防疫物资短缺，员工返岗交通困难等原因，且就算复工，店内也几乎无人问津，消费者出行受阻或谨慎，到店客流量极低，线上买车转化率更是收效甚微，综合因素下，经销商库存也真的只能积压。

其实按正常来讲，每年新春节的那一个月库存预警都会上升，参考去年2月份数据，当时的汽车经销商预警指数为63.6%，相比今年1月份的62.7%更高一些，所以今年1月的库存预警并不算夸张。

但跟去年不同的是，春节后爆发了疫情，且一直延续至今，所以今年车市注定不平静了，2月销量断崖式暴跌，库存量爆表升高，都在情理之中却也无可奈何。今天到一个一线日系品牌的店里买车，除了我们之外，只有1个人在看车，真的只有1个人。

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