要买电车先别慌！这几款新车让你远离焦虑！

关于「续航里程」这个问题，不知道你们听得烦不烦，懂哥反正都要说吐了......不过也反应出「里程焦虑」这个问题，对于购买电动车的用户的来说确实非常重要。

所以主机厂在这方面也是加大力度，恨不得研发出一个核动力的新能源，一辈子都不用担心加油充电问题......玩笑归玩笑，眼下唯一的解决之道就只有提高续航里程，所以每年的新车都是卯足了劲在提升，那么各位就请各位看看，下面这几款新车，能让您省心吗？

过年开上7系去接小姐姐，结果她一本正经的给我说「我不喜欢7座MPV」我无奈地熄灭手中的红塔山，沉思到——不都是730 吗？差个「夋」的效果就这么明显？

哪知道这次同为「马」族的电动新贵——威马同学，也要来上一波「7」字箴言，其实也不怪谁，哪叫「7系」在咱们心目中就是旗舰和尊贵的存在呢？

本来我们在北京车展上能见到真面目，结果疫情导致延期确实无法避免；不过威马官方给出的数据确实诱人：续航700KM➕；L3/L4自动驾驶；CTP电池包技术......

仅仅就这些技术看来，在电动领域确实是无敌的存在，不过真像是否属实，还要看发布过后的表现。

要说造车新势力最惨的是谁，大家肯定会想到「斌哥」的公司，不过当你仔细研究一番，蔚来的销量在造车新势力中一直都不错，但是自诩为「豪华品牌」同时主打优良服务，这赚来的钱可真不够烧啊。

为了向众人表示自己过得还不错，蔚来在ES6的基础上，打造了一款SUV Coupe车型——EC6。在公布的数据方面，EC6分运动版和性能版车型，都可选70kWh或100kWh电池组;百公里加速分别为5.6/4.7S，续航为435/615km。

但是懂哥却觉得，EC6的发布确实为时过早，因为我们看看X5和GLE的Coupe车型，它们都是在前期产品很稳定的情况下，才来找到这其中的细分用户。

反观经济不佳的蔚来，本来一堆烂摊子等着收拾，还要发布一款更加小众的车型，这个决策确实有些欠佳。

各位是不是觉得这个品牌有些陌生？其实根据字面意思理解一下，也就是联合创办的品牌嘛，而这两个联合的同学，一个是「广汽」，另一个则是「蔚来」

新车售价方面预计在26-40万以内，同时续航里程为523/643km；既然名字有个「007」，所以外观不说要炫酷至极，那么个性化的表达是肯定要有的。「7」造型的元素遍布内外，前后大灯，轮毂和内饰都能见到，说实话这套设计语言还是需要时间接受。

说实话，懂哥觉得广汽和蔚来合作确实不错，因为广汽作为传统大厂，对造车完整度和品控的管理肯定要强于造车新势力；但是从创新思维来说，蔚来的方向更加趋于未来，所以双方联合出品的产物，懂哥还是挺期待的。

总结

以上三款车型都即将发布，作为屏幕前的你，对于哪一款车型更加期待呢？各位评论区见哟。