尽管日内瓦车展由于新冠疫情被迫取消,但各大汽车品牌也并没有因为车展取消而停下新车发布的脚步,3月3日,宾利便发布了旗下的最新作品——堪称宾利旗下最尊贵的订制车型之一——Mulliner Bacalar。
采用双座设计的宾利Mulliner Bacalar由宾利汽车个性化定制部门Mulliner打造,这也是这家全球久负盛名的车身制造者再次推出新品。Mulliner Bacalar将限量打造12台,全部已经被客户订购了,现在还有意的土豪们只能等在二手市场碰碰运气了。
宾利Mulliner Bacalar得名自墨西哥尤卡坦半岛上风光旖旎的Laguna Bacalar湖,以著名风景地表命名车型的方式已经是宾利的标准动作了,就像是此前宾利就以Bentayga命名了添越。
Mulliner Bacalar车型基于着眼未来的设计理念打造,其设计灵感汲取自于宾利品牌百年华诞之际揭晓的宾利EXP 100 GT概念车。这是一款纯粹的“无顶式”Barchetta车型,采用双座、无车顶的设计,融合全新富有雕塑感的车身线条,而夺目的车尾采用渐收式的设计线条,与经典的Barchetta跑车设计一脉相承。
在车厢内部,环抱式驾驶舱线条硬朗,中控台经过全新设计,变得更为倾斜,与仪表板和车门面板一同呈现出连贯的视觉感受。行李空间位于两座椅后方,其与前排设计形成一个整体,在这个行李空间当中,可以放下两个专门订制的Schedoni行李箱,这个意大利品牌为汽车设计行李箱已经有140年历史。
除了奢华的设计,可持续发展的理念也贯彻在Mulliner Bacalar的设计制造过程当中,环抱式座舱仪表板采用了珍贵的河床木切割而成,其为一种自然倒下的可持续木材原料,被发现于英格兰东安格利亚沼泽地,在河流下沉睡了5,000余年。车身漆面采用氧化铁与二氧化硅进行合成。这一工艺利用了稻壳灰,其为稻米产业的副产品,合成产物中含有90%纯度的二氧化硅,因此减少了稻壳填埋对于环境的不利影响。
机械方面,宾利Mulliner Bacalar搭载性能进一步提升的6.0升W12 TSI发动机,最大功率为659马力,峰值扭矩达900牛·米,搭配双离合八速变速箱,。该车还配备了先进的主动式全轮驱动系统(Active All-Wheel-Drive System),可改变前后轴的扭矩分配。在正常驾驶时,宾利Mulliner Bacalar主要依靠后轮驱动。自适应底盘配备了空气悬挂以及宾利动态驾驶系统(48-volt Dynamic Ride System),确保操控与舒适实现极致的平衡。
随着Mulliner Bacalar的推出,宾利汽车个性化定制部门Mulliner也公布了全新发展战略。这一全球久享盛誉的车身制造者未来将涵盖三项业务范畴:经典车型(Classic)、Mulliner车型(Collections),以及车身定制(Coachbuilt)。