“喂,你好。我是XX4S店,今天来电是提醒您,您的车辆距上次保养已经过了几个月的时间,建议您方便的话来店里做一下保养。”这样的对话相信诸位车友应该都亲身经历过,毕竟日常用车,总是要给自己的爱车做些必要的保养,只有你养得精心,日后在开车出门的时候才能用得“放心”。
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其实说到保养,抛去更换各种滤芯之外,最重要的应该就是更换发动机机油了,可以说“机油”这个词汇在我们的日产生活中,尤其是有车一族的口中出场几率“贼高”,同时关于机油的负面词汇“烧机油、自产机油”等等也是让普通的消费者感到十分费解,机油究竟是做何用处,而我们有为什么要更换它呢?
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首先我们要明确的一点就是,机油的工作环境,那就是汽车的心脏——发动机,因为发动机是一个机械的结构,因此在发动机运作的时候,发动机的机舱内部各个部件之间就会发生相互的摩擦,而因为这些部件的运动速度极快,所以当发动机运作的时候,工作温度可以达到400°C至600°C。可以说这样的一个工作环境对于发动机是一种相当大的磨损。而机油抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能特性,使它“充斥”在发动机的各个部件之间,从而降低发动机零件的磨损,延长发动机的使用寿命。
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总结起来,机油的作用可以划分为这么几项。
首先就是润滑,它能在活塞和缸体之间建立一层油膜,足够厚度的油膜能够将滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
第二点就是辅助冷却,因为机油的比热值较低,因此它能够在一定程度上辅助发动机壳外部的“水”来散热。
第三点,密封防漏,机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
第四点,防锈防蚀,润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
第五点,减震缓冲,当发动机气缸口压力急剧上升时,活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上承受的负荷很大,而轴承的传递润滑,会对这些零部件承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
第六点是减少磨损,润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。
当然还有一点就是清洗清洁,好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
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正是因为机油在您的车辆上担当着这种重要的作用,因此机油除了正常的日常消耗之外,工作环境对它的污染也是导致机油逐渐“失效”的一个重要的因素,这就是为什么我们在日常的用车中要及时地更换车辆机油的原因。
至于说究竟要多久更换一次机油呢,其实在买车的时候4S店已经嘱咐过你做保养的时间或里程节点。而那些“老司机”通常会根据自己的驾驶习惯选择更为合适的时间进行更换,那就是通过里程来把控,常见的就是5000公里,也有的是10000公里更换一次,当然10000公里更换一次这种方式“经济性”更高一些,所以如何抉择还看您个人的驾驶习惯以及“经济状况”,虽说保养不贵,但是就怕“翻倍”啊!