拒绝徒有其表---E46 M3
这是个什么东西？
这台经典的E46 M3移植了V8发动机，安装了Rocket Bunny宽体套件，外观喷涂了兰博基尼绿。这一切看起来似乎都不是一个寻常的方式。
我最早在Instagram上知道这辆车的，但是我不确定如何去评价它。作为一个媒体人的敏感告诉我，这样的汽车一定会在社交平台上点燃评论区。在如今宽体翼子板为主流的当下，这台车的外观确实挺吸引我。而且这台车的车主并不认为他做错了什么。毕竟自己的车，想干嘛都是自己的权力。
我认为汽车世界是需要这种不走寻常路的风格。
对于如今满大街的Rocket Bunny或Liberty Walk套件而言，最让我介意的是虽然它们的特点或者说视觉效果很出众，但却没有什么内涵。就好比这几年在改装市场大热的86/BRZ们，许多都是徒有其表，而动力几乎都是原厂水准。
我不止一次说过，宽体套件诞生的初衷是为了应对更大的马力，如果你的汽车根本不足以去驾驭这些套件，那么结果就是：一看外观猛如虎，动力实际一百五。
所以基于这一点，这台E46起码是能够支撑起外观所呈现的一切。车主所选择的颜色和轮毂的样式显然是对博洛尼亚的一家汽车品牌的致敬。
确实很像，不是吗
如果我是车主，我不确定是否会选择这款Rotiform HUR轮毂，但这对于M3来说确实是一个令人耳目一新的选择。它非常适合这台车不寻常的特点，并且设计也相当有趣。
我喜欢这种厚厚的充满性能感的轮胎。前255/35R18，后295/30R18的东洋R888轮胎包裹着前10J后11.5J的轮毂。虽然胎壁有一点角度的倾斜拉伸，但还是很符合街车的设定。潜伏在轮毂后面的大型Brembo制动套件令人印象深刻。
这台车还装备了Air Lift Performance 3H的空气悬挂，它对于底盘的帮助相当明显。在赋予这台车一个惊人的高度同时还能够支持它参加赛道日活动。你们也许会觉得难以置信，但是车主用切身感受说明确实奏效。
S54直列六缸发动机已经不见踪影，取而代之的是一台Vortech机械增压雪佛兰LS2发动机。它可以提供稳定的550马力输出，并且与原厂BMW发动机相比，扭矩也有着显著增加。
与我们经常看到的那些典型的拆空的赛车和飘移车内饰相比，这台E46就显得富丽堂皇。升级很简单：一对定制表面的Cobra Suzuka桶椅，一个碟形的Renown方向盘和一个加长的Mishimoto Ryan Tuerck排挡杆连接着GTO变速箱。
这台车是一个微妙的作品。不仅能够在互联网上脱颖而出，而且当你在街道上发现它时，绝对是另外一种感觉。也许这是一台专注于姿态风格的汽车，但是至少它还具备撑起这样外观的实力。
图片及资料来源：
SpeedHunters
猜 你 喜 欢
