【汽车年轮】日内瓦车展没指望了 这些新车才是你的菜

近日，继北京车展因疫情延期举行后，原定于3月3日-3月15日举办的日内瓦车展也取消了。此前，瑞士政府已经发表文件称，今年3月15日前，不允许举行超过1000人的活动。虽然有些遗憾，但是日内瓦车展毕竟离我们太遥远了，所以我们今天想要说的是在同样3月份在国内即将上市的新车，它们更加贴近消费者，也更符合中国人的审美口味。

外观方面，由于Pro版车型在奔腾T77的基础上进行了升级和优化，整体外观设计没有大的变化。六边形内凹式大嘴进气格栅，配合内部曲面数码雨滴造型，为整车增强了运动气息，而双飞燕式大灯与下部展翼式保险杠相辅相成，让整个车身前部更具视觉张力，而车身侧面贯穿了整车的腰线，加上锐利的尾部设计，使得整车看起来非常吸引人。

尾部方面，整体感很强，层次感很明显，没有太多复杂的装饰,采用贯穿式尾灯组，两侧尾灯的LED灯条纹理非常丰富，还配备了一组C字形灯组。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm。

动力方面，新车搭载型号为CA4GB15TD-30的1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kw，传动系统，匹配的是7速双离合变速箱。此外，根据申报信息，新车百公里综合油耗为7.1L。

外观方面，全新瑞虎7和瑞虎7 Pro造型上并没有太大差别，两款车型前脸均采用了大尺寸多边形前格栅，搭配阵列式LED大灯及流水式转向灯，看上去大气且富有科技感。

内饰方面，全新瑞虎7/瑞虎7 Pro同样采用了最新的家族式设计语言，与瑞虎8车型有一定相似度，并提供三种内饰色彩组合可选。同时，新车配备有平底式多功能方向盘、12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸触控中控屏、8英寸空调液晶触控屏，进一步提升了车内的质感。

动力方面，全新一代瑞虎7搭载SQRE4T15C型1.5T直列四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱；瑞虎7 PRO将搭载奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI涡轮发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

长安逸动PLUS

外观方面，逸动PLUS的设计风格延续了长安家族最新设计语言，跟全新CS75 PLUS非常相似，颜值也自然是非常高的，据悉，逸动PLUS还提供了两种格栅给消费者选择。逸动PLUS的车身长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距依旧为2700mm。

内饰部分，逸动PLUS的车内非常简洁，双屏联动更显十足科技感，仿佛走入了奔驰车中。环抱式的设计让人的浸入感和安全感得到了大大提升。用料上，这次长安也是下了本，大面积的搪塑软性材料取代了硬邦邦的塑料材料，温度感和舒适感也得到了增强。

动力部分，逸动PLUS会搭载1.4T和1.6L发动机，其中1.4T蓝鲸发动机的最大功率为158马力，最大扭矩260牛米，1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛米。传动方面，1.4T匹配7DCT变速箱，1.6L则是匹配5MT或6AT。

外观方面，捷达VS7的车身尺寸为长4624/宽1841/高1644毫米，轴距达到2730毫米，进入中型SUV行列。前脸造型个性充满活力，源自中式铠甲的进气格栅立体设计具有未来感，像是一位整装待发的战士征战前的英姿模样。镀铬车标攻击性十足，就连低配车型都采用了LED车灯，非常具有性价比。车尾灯内部加入了横向的"Y"型装饰与大灯造型呼应。

内饰方面，捷达VS7为满足追求品质生活的家庭用户，以更大的空间、更贴心的配置，带来更好的用车感受。而MQB平台短悬长轴的先天优势让捷达VS7的车内空间表现比同级别车型更胜一筹。座椅采用高档花纹皮革，舒适美观尽显大气。全车共有7处日光色淡白LED氛围灯，从布局设置到光线明暗，均为夜间行车提供了便利的使用，并营造出温馨的乘坐氛围。

动力方面，捷达VS7搭载与大众、奥迪同款的EA211 1.4T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250 牛•米。应用全铝合金材质、高集成度缸盖、涡轮增压、D-VVT、缸内直喷和进气中置冷凝器六大核心技术。来自爱信的第三代AQ250六速手自一体变速箱拥有换挡舒适、动力衔接顺滑、出色的燃油经济性三大优势，节油的同时提高用车效率。

外观方面，国产版林肯冒险家沿用了海外版林肯Corsair设计。其前脸的大尺寸进气格栅内部融入网状设计，配合两侧晶钻式的车头灯，显得格外精致，甚至还与全新飞行家有几分神韵，车身侧面显得十分修长，且比例运用合理，会给人一种空间很大的感觉。新车长宽高分别为：4615mm/1887mm/1630mm，轴距为2711mm，定位于紧凑级SUV车型。

内饰方面，国产林肯冒险家采用T字形的中控台设计，12.8英寸的悬浮式中控屏，以及按键式换挡设计的加持下，豪华感与科技感明显提升。中控屏内置的SYNC+智能互联系统，支持声控导航系统，为该车增添些许实用功能。

动力方面，国产林肯冒险家搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动搭载8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。

外观方面，捷途X70 Coupe基于捷途X70车型而打造，新车延续了捷途家族式的“徽城翘楚”设计语言，点阵式进气格栅搭配熏黑式LED大灯，凸显了该车的时尚感。此外，新车还可采用双色车身设计，可满足不同消费者的个性化需求。尺寸方面，捷途X70 Coupe长宽高为4750/1900/1710mm，轴距为2745mm。

内饰方面，捷途X70 Coupe采用大面积纯黑内饰，搭配金属拉丝饰板以及钢琴漆面板，进一步提升车内的质感。配有12.3英寸液晶仪表、10.1英寸智能大屏、触摸式空调控制、车联网、手机无线充电、智能云语音互动等智能科技配置。

动力方面，捷途X70 Coupe搭载了1.5T和1.6T缸内直喷两种动力组合，其中1.5T发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米，传动方面匹配的是6速手动变速箱以及6速双离合变速箱；1.6T缸内直喷发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统部分与之匹配的是7速双离合变速箱。

外观方面，领克 05引用的是领克汽车家族式的设计风格。相比领克其他的车型，唯一的区别是领克05前脸进气格栅采用了网状的设计。作为一台轿跑SUV，车身也采用了溜背式的设计风格，从侧面看整体的造型十分动感。全新的“能量槽”尾灯造型分为上下两列，不仅辨识度高，看起来也非常独特。车身尺寸方面，长宽高分别是4592/1879/1628mm，轴距是2734mm。

领克05的内部使用了领克的新设计语言，驾驶舱充满了动力和运动气息。其空调出风口贯穿至整个中控台。领克05配备了12.7英寸的中控液晶显示屏，搭载了领克汽车全新一代的智能车机系统。内置的AI语音识别、界面设计和地图导航功能也进行了全面的升级。屏幕下方配备了一个指纹识别传感器，用于登录不同用户的个性账号。车辆会根据之前设定好的驾驶习惯自动调整座椅位置、后视镜角度等用户习惯，非常的人性化。

动力方面，领克05将搭载JLH-3G15TD型1.5T涡轮增压发动机和JLH-4G20TD型2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为180马力和190马力。其中2.0T车型匹配8速手自一体变速箱。而1.5T车型应该会搭载48V轻混系统，匹配7速双离合变速箱。

外观方面，新车前脸采用了大尺寸盾型前格栅，而内部则采用点阵式设计，搭配宝骏全新品牌LOGO，辨识度较高，同时，其保险杠两侧夸张的C字造型以及扁平的大灯组，让这款车看上去更加动感。引擎盖上两条具有力量感的线条与整个前脸搭配起来更富有视觉张力和切割美感，当然这都完美传承了新宝骏的设计基因。新宝骏RC-6的长宽高分别为4925/1880/1580mm，轴距为2800mm。

内饰方面，新车采用了环抱式的设计，中控区域大量的横向线条来突出了内饰的层次感。双12.3英寸的中控大屏连为一体，展现出非常强的科技感。搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案，从而实现硬件互助等功能，例如手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片等。

动力方面，新宝骏RC-6全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为250N·m。传动方面，匹配6速手动或模拟8速的CVT变速箱。

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