谈新车丨日内瓦车展“跳票”，盘点一下那些本该在车展上亮相的车型

原定于3月初正式开幕的2020日内瓦车展，受疫情影响被迫取消。这波跳票，使得很多消费者非常期待的重磅车型也无法及时亮相了。不过没关系，今天，《车业杂谈》就将本来会在日内瓦车展上亮相的部分重点车型做个盘点，一起来看看吧。

途锐是大众的旗舰车型，而途锐R则是途锐车系的顶级版本。作为大众旗舰车型的顶级版本，途锐R表明了大众集团最新风向标——电气化。据悉，途锐R将搭载一套插电混动系统。

外观方面，途锐R基本延续了途锐的设计风格，并且配备了R系列的套件，前格栅采用了熏黑设计，增添了辨识度。侧面与现款基本保持一致，流畅的线条非常运动，多辐式熏黑轮毂更显动感。

动力方面，途锐R的插电混动系统可以输出综合340kW（462Ps）的强大动力。当电池充满电时，途锐R可以通过纯电驱动，实现零排放。

另外，途锐R搭载4MOTION全时四驱系统，这套四驱系统配合700N·m的扭矩，使途锐R最大拖车重量可达3.5吨；途锐R还将配备自动驾驶辅助功能，最高可在250km/h的速度下行驶。

新款雷克萨斯ES原计划也是要在日内瓦车展上亮相的，新车最大的亮点就是搭载了流媒体外后视镜。

根据此前海外媒体曝光的信息来看，新车取消了传统汽车的玻璃后视镜，取而代之的是全新的高清摄像头；而车内A柱下方则设置有电子显示屏，可以实时显示两侧流媒体摄像头的画面，充当后视镜的角色。

相较于传统的外后视镜，流媒体后视镜具有视野大、清晰度高等特点，不过，由于道路政策法规的问题，配备流媒体外后视镜的新雷克萨斯ES无法在国内上路，如果引进国内，还是会采用传统后视镜。

动力方面，新车预计将沿用现款2.0L、2.5L两款自然吸气发动机，并搭载2.5L油电混合动力发动机，传动系统匹配CVT、8AT以及E-CVT三种变速箱。

第八代高尔夫已经在去年已经正式亮相，不过对于性能车爱好者来说，全新高尔夫GTI才是他们最期待的车型。本来，新车将会在月初的日内瓦车展上亮相，这次跳票后，不知道什么时候才能与消费者见面了。

外观方面，全新高尔夫GTI采用了更激进的外观套件设计，大灯组和中网通过贯穿式LED灯带连为一体，细节上增加了GTI标识、配备全新设计的轮毂和红色刹车卡钳，看起来动感、霸气。

内饰部分与高尔夫基本一致，采用了双联屏设计，方向盘也加入了“GTI”标识以表明身份。

动力方面，新车搭载经过重新调校的第三代EA888 2.0T发动机，最大功率180kW，峰值扭矩370N·m，传动方面匹配6速手动或7速双离合变速箱。

日内瓦车展取消后，奥迪官方宣布将于3月3日在线上发布新一代奥迪A3的两厢掀背版本（Sportback）和S3车型，时隔8年之久，奥迪A3终于要换代了。

外观方面，全新一代奥迪A3将采用奥迪最新的家族式设计风格，六边形进气格栅配合全新设计的保险杠，外观上非常霸气。而作为性能版车型，全新奥迪S3则采用了更加运动化的设计风格，前大灯配备了矩阵式LED光源。

动力方面，全新一代Sportback将搭载1.5T和2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，并将搭载轻混系统；而S3将搭载2.0T高功率发动机，最大功率228kW（310Ps），百公里加速只需4.7s。

就目前的信息来看，只有奥迪A3/S3不会跳票，其他的新车，可能要等一段时间了。