谈新车丨“民生车”风骏5和风骏7同步上新，续写长城皮卡22年销量第一

“推动皮卡走进千家万户，陪伴千万县域农民致富脱贫，一直以来都是长城皮卡的希翼，而这与大型公益报道栏目——‘物产中国’的初衷不谋而合。”在2月29日举办的长城皮卡风骏新品线上发布会上，澎湃新闻常务副总裁徐香的这句话让人印象深刻。

而在本次发布会上，同样广受关注的，还有最新上市的风骏5汽油国六版和风骏7新冠军版。

在此次新品发布会上，共有风骏5汽油国六版和风骏7新冠军版两款车型上市。其中，风骏5为汽油国六版，共计8款细分车型，指导价为7.58-9.18万元（包括货箱加长版车型）。动力上看，这款车搭载的是一台2.4L的三菱汽油发动机，最大功率为118kW，最大扭矩为230N·m，匹配的是一台5速手动变速箱，而百公里油耗为8.7L，这相较旧款10.2L的百公里油耗有了很大提升，应该会受到不少消费者青睐。

而此次上市的风骏7为新冠军版，是为了纪念长城皮卡连续22年蝉联销量第一而专为高端用户打造的车型。在配置方面，除了真皮座椅、多功能方向盘、行车记录仪、儿童锁等“常规”配置外，还有胎压监测、上坡辅助、定速巡航、座椅加热、粉尘过滤器、自动大灯、智能语音交互系统等“豪华”配置。此外，新车还升级了固铂轮胎、外后视镜除霜等多项配置，并且还在座椅靠背等处增加了“冠军版”特有标识，进一步凸显其与众不同的身份。动力方面，风骏7新冠军版搭载的是一台“中国芯”十佳发动机——2.0T的GW4D20M柴油发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为345N·m，而且满足国六排放标准。指导价为11.88-13.28万元，有两驱和四驱、货箱标准版和加长版细分车型，可满足不同用户的商用或家用需求。

此外，据悉，凡是预定及购车的用户即可享受到3000元抵6000元的现金优惠、1年0息的金融礼和3000元/台的置换补贴。

在新闻发布会上，据中国汽车工业协会副秘书长师建华提到：“长城皮卡销量自1998-2019年连续22年排名销量第一。”而且，目前全球累计销量已经突破160多万辆，这不仅代表着长城在品牌、渠道和服务等方面的优势，更代表了其在产品、技术方面强大的综合实力。

而且，即便是在最近两年车市销量整体下行的大势下，长城皮卡仍旧以2019年148830辆，同比增长7.85%的优势处于领先地位。而2020年1月份，更是以13421辆、同比增长17%、市场占有率超45%的绝对优势包揽了中国皮卡市场单车型销量的前3名。

而对于未来，随着越来越多城市“解禁”皮卡，以及消费观念的转变和升级，皮卡市场将迎来更大的机遇。正如师建华所言：“近年来，国家和各级地方政府在皮卡领域的解禁力度在逐渐加大。未来，皮卡在我国不仅承担着‘民生车’的职能，还将更多走进普通家庭，满足人民对美好生活的需要。”

作为一个有社会责任担当的企业，在疫情期间，长城汽车在已累计捐款及车辆总价值达885万元的基础上，还启动了2000万元的用户关爱基金。此外，长城皮卡还推出了延长质保、免费道路救援、免费上门送取车、抗疫英雄专属关爱、云购车等十大关爱保障。此外，在积极做好疫情防控工作的同时，还推出了更多优惠政策与民生项目。

“澎湃与长城皮卡携手，为当地中小企业、私营企业主、农民朋友提供更多可能。在这些交通不便的地区，长城皮卡靠着强大的装载功能和动力系统，满载货物驶过崎岖山路，将丰富的物产换成收益满载而归。”在本次发布会上，长城皮卡联合澎湃新闻正式启动“长城皮卡县”项目。

发布会上，长城皮卡与澎湃新闻一起，联合各地扶贫部门、地方企业、电商平台、新闻媒体等，带着对“补齐‘三农’短板”的初衷，聚焦当地特色农产品、手工业品等物产滞销、无人知晓的困境，发动每一份力量支持脱贫攻坚和乡村振兴。同时，长城皮卡还推出优惠政策帮助中小微企业和私营业主尽快渡过难关，让国人在重新关注“中国物产之美”的同时，也深入了解长城皮卡和长城这家责任车企。

未来，长城将推出更多优惠政策，联合多方力量，助力国家大型基建项目、中小微企业和私营业主渡过难关，充分显示长城这台“民生车”在民生事业中发挥的强有力的力量。

写在最后：随着消费观念的转变，大家对皮卡正逐步由工具车向乘用车转变，而这也必将带来皮卡市场的进一步释放。长城皮卡，未来可期。