BMW 5系插电式混合动力里程升级版上市

BMW 5系插电式混合动力自上市以来，一直以强大的产品竞争力持续领跑豪华新能源市场。此次推出的里程升级版在原有产品实力的基础上，搭载BMW创新电池技术，为消费者带来长达95公里的纯电动续航里程，相较此前产品提升了42%，百公里油耗进一步降低至1.5升，以更加卓越的环保性能，将BMW电动驾驶乐趣带入新的境界。

同时华晨宝马宣布新款BMW 5系插电式混合动力厂商建议零售价保持不变，这体现出BMW品牌以客户为中心的经营理念，用技术创新和更快的产品更新速度为客户带来更高价值的驾驶体验。

此次推出BMW 5系插电式混合动力里程升级版搭载了宝马集团最新的eDrive技术。高压电池采用了811镍钴锰三元锂离子高性能电芯，在不改变高压动力电池包形状、体积以及电芯数量的情况下，将电能总容量提升了37%，达到17.7千瓦·时。

新车保持了与前款车型同样的插电式混合动力系统。该系统搭载了宝马最新的B48 2.0升涡轮增压发动机及eDrive创新电力驱动技术，系统最大输出功率达185千瓦，综合输出扭矩高达420牛·米，从静止加速到100公里/小时仅需6.9秒，BMW独有的eBOOST功能随时待命，无论何时，驾驶者深踩加速踏板即能体验到出色的运动性能。

AUTO eDRIVE, MAX eDRIVE以及BATTERY CONTROL 三种能量管理模式可以让车主在智能混动驱动、纯电动行驶以及利用发动机为高压电池充电三种模式中自由切换；而BMW 驾驶体验控制系统为客户提供SPORT, COMFORT, ECO PRO三种驾驶风格的体验。ADAPTIVE模式甚至能主动学习驾驶者的风格进行主动管理。这两套系统协同工作令该款车型取得了高性能和高效率的完美平衡。

凭借出色的能效表现，BMW 5系插电式混合动力里程升级版可享受多重国家及地方新能源政策支持。在公共充电领域，到2020年底，BMW将提供近25万根高质量充电桩，覆盖全国300+城市。同时，在重点城市的交通枢纽，BMW还为新能源客户提供专属的停车充电服务。