上市2个月订单突破4.4万台，长安欧尚X7这么抢手？

“既是挑战，亦是机遇”，这句话永远都是留给有准备的人。虽然市场寒冬的再度下行让诸多车企举步维艰，但同样在存量竞争之下还真有“黑马”的出现。长安欧尚X7，去年11月29日才正式迎来上线。短短2个月的时间就分别斩获11086台和13007台，逆势而为且环比增长，恐怕比想象中的要强！更为关键的是，整体累计订单已突破4.4万台，这就意味着即便是受疫情影响也不能阻止新品的崛起。

通常来说，新品往往都需要一段过渡期才能得到人们的认可。而长安欧尚X7上市即爆款，到底凭的是啥？

首先需要说明的是，在国产主流车型所形成梯队分明的格局中（例如哈弗H6、吉利博越等），消费者已然麻木了固有的车型选择。而想让更多的人投其所好，除了要打消品牌价值的顾虑，其“高性价比”属性同样要让其得到满足感，恰然长安欧尚X7填补了这一细分领域的空白。

不同于宝骏系列的是，长安欧尚X7拥有长安集团做依托，其先进的技术共享和品牌口碑，都将是“月销破万”的强有力支撑。

并非一味吹捧长安欧尚X7，其全面贴合主流审美的设计确实能得到人们的认可。例如狭长的大灯组搭配六角式中网格栅，其悬浮式车顶匹配多辐式铝合金轮圈，整体营造出时尚运动的视觉感。

当然，个人认为新车最大的卖点在于4705/1860/1720mm，轴距为2780mm的尺寸数据，且不说全面优于主流的哈弗H6、吉利博越等车型，更主要的是在这个阶层则最大限度的满足了消费者所注重的“居家实用”。

当然，强不止于此。内饰布局选择全液晶仪表和触摸式中控屏，周围则采用皮革和软塑等包裹，做工严谨且用料厚道。更为关键性的是还搭载行业领先的OnStyle2.0欧尚智能系统，拥有“千里眼”、APA 5.0自动泊车及AI人脸识别等多项黑科技。

其实，简单的配置罗列并不能突显长安欧尚X7的产品力强。而（10.77万）同级对比10.4万自动舒适版的哈弗H6，前者不仅在尺寸和动力上呈碾压，配置在隐藏相同像的前提一下，依旧多出前后排侧气囊、车道偏离预警、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、远程启动功能、内置行车记录仪、智能语言识别、LED大灯组等，简直是秀色可餐。

如果你认为两者不能同言而语，我觉得及时应对疫情全系所推行的N95级空气防护系统、以及“IAPS活性滤净”和“NPES氧能生态光”两套黑科技，在病毒隔离和空气净化上都会让人为之心动。

以过硬的机械素质来印证“三大件”，长安欧尚X7搭载长安集团自研的1.5T蓝鲸发动机，最大输出功率131kW，扭矩为265N·m，在拔高燃烧效率和循环热效率的作用下，荣获“中国心十佳”殊荣，并与长安CS75、CS55等车型共同完成40万辆装机的验证。

与之匹配经由英国研发中心开发的湿式7DCT自动变速箱，最高传动效率可达94.3%。而底盘则通过底特律专业调校师调校，拥有抗噪、吸能及减震等优势，可以带来更好的乘坐感。

你说长安欧尚X7强吗？强，但最后还是留有一手杀手锏。抢先开启终身免费质保和终身免费基础保养的“双免”政策，不仅让消费者享受到最高的福利，同样在服务保障上将同级竞品远远甩在身后。俗话说“得民心者的天下”，长安欧尚X7这一举措确实值得称赞！

写在最后：

有因必有果，长安欧尚X7的福报就是消费者。能够精准定位市场的需求，又拥有强于主流车型的产品实力，以及经受“万台”考验的机械素质，足以将诸多竞品的精华融于自身。除此之外，7.77-11.77万的售价区间再配合“双免”政策的杀手锏，使得新车表现绝对的平易近人。