本届日内瓦车展可谓看点十足,不过可惜的是,在昨天取消的消息仍然被官方证实。
那么我们将错过顶的不仅有全新911 Turbo、新一代Golf、奔驰PHEV等一系列关注度极高的车型,此外还有一些不走寻常路的车子也无法先一睹为快了,例如鼻孔超大的宝马、带电子外后视镜的雷车、充满了肌肉感的韩系车等等。
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一、鼻孔超大的宝马4系
去年的法兰克福车展上,全新宝马4系概念车Concept 4亮相的时候,就因为那独特的中网设计引发过争议。
没想到,宝马还是高度还原了概念车,两个超大的鼻孔绝对是整个车展话题度最高的存在。
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宝马4系舍弃了之前水平排列的中网设计,改为垂直排列,而且还采用多边形设计,然后车牌照还镶嵌在中网的内部,看上去极具颠覆性。
虽然说双肾设计确实是宝马的标志性设计,但宝马4系如此的“放飞自我”,大部分网友还是觉得难以接受。
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动力方面,宝马4系可能搭载2.0T和3.0T两款发动机,未来还可能推出插电混合动力版本的车型。
二、带电子外后视镜的雷车
日内瓦车展上,雷克萨斯ES首发,而要说出新车最大的亮点,那就是外后视镜。新车取消了传统的外后视镜,改为使用电子版本。简单说,就是传统的外后视镜被摄像头取代,而在车内的A柱位置,将会有实时视屏显示。
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其实关于电子外后视镜,雷克萨斯在早些时候就已经有了,不过由于政策法规的原因,之前有这个功能的ES仅在日本上市。目前欧洲市场已经允许该项功能的运用,至于何时才能在中国上市,就拭目以待吧。
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三、韩系车长出了大肌肉
韩系车之前一直给人优雅、秀气的感觉,而要说肌肉感,还是美系车最为明显。但在日内瓦车展上,起亚带来的全新索兰托却一点都不像韩系车,甚至要不是有起亚标志性的前格栅在,单看那充满肌肉感的车身线条,大家还以为这是辆美系车呢。
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相较现款车型,新款索兰托内外皆经过重新设计,尺寸也有所加长,而且轴距还超过了汉兰达。动力方面,新车提供三种选择,包括1.6T混合动力、2.5T汽油和2.2.T柴油发动机。
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小结:
以上三款车型在设计上都具备了一定的颠覆性,与品牌之前的车型形象相差较大。虽然创新是好事,但究竟最后能不能获得消费者和市场的认可,却是另一回事。关于这一点,我们就等待时间来验证吧。