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2020年2月28日是一个特别的日子，瑞士联邦因评估新冠疫情，禁止1000人以上集会。眼看还有3日就开幕的2020日内瓦车展，就此无奈跳票了。这个举足轻重的世界车展，“迎来”了二战后首次停办。展会取消，这确实很可惜，但是国内迎来了另一个发展方向：网络上市。这次我们说的是广汽丰田全新威兰达，它恰恰在2月28日这一天正式上市，官方公布售价为17.18-24.18万元，一共12款车型，其中7款为2.0L的普通燃油版，5款为2.5L的双擎版。为什么车事君在此提出这一问题，因为不少人会问，威兰达好不好？然而，威兰达与RAV4的关系离不开，也就是同胞兄弟。根据这一关系，那么威兰达肯定是好车。两款SUV的关系就是卡罗拉与雷凌的关系。按照通常的认识来说，RAV4是全球车，它在其它国家和地区，都能见到它的身影。那么威兰达呢？无疑就是广汽丰田基于RAV4平台架构另外针对自身想法，对外观或配置进行调整的一款车。如果你问威兰达好还是RAV4好，核心上，它们是一样的。然而，根据以往的购车经验，广汽和一汽之间的品控还是存在一定差异，毕竟广汽丰田的质量排名一直在线。这款车毕竟是RAV4的孪生兄弟，因此RAV4有的优点，它身上都有。整体来说，车事君认为这款车有3大部分值得我们关注。首先是价格。从目前公布的价格来看，17.18万元的其售价比RAV4要低，这就形成了一定的竞争力。当然，它也与本田CR-V与皓影形成竞争。你说“两田”谁竞争力更强？CR-V和皓影起售价都为16.98万元，显然它们占优，至少价格就便宜了，先入为主的效果更强。不过，威兰达的价格是不是它的优势？车事君深入了解后，发现它的价格有很多的条件。因为如果你喜欢特定的两个颜色，那你得额外加2000元或4000元的钱。丰富的产品选择是一件好事，同时也是一件坏事。好事是因为，不同的人可以根据自己喜好，选择不同的车。坏事就是，选择车型的时候，有些车可能会存在不生产或者让你模棱两可的状态。威兰达车辆配置很多，也影响每一辆车的结构不同。例如你想买四驱车型，你本以为四驱也就四驱，原来它的四驱分三种。根据不同的价格，配备的四驱系统性能也不同。
图：三套不同的四驱系统（售价表格上也标明车辆应用的四驱形式）
能力较弱的DTC动态扭矩控制四驱系统，主要的特点是，前后轮扭矩可进行100:0-50:50无级分配，后轮最多是50%扭矩，但两个后轮永远是50：50，没有办法再进行左右后轮分配，在同级别的车型当中基本都采用这种四驱结构。
能力更强的DTV动态扭矩矢量控制四驱系统，运用在威兰达2.0L汽油版车型上。左右后轮分别配备独立的电控耦合机构，可以调配左右后轮的驱动力，扭矩输出在0:100-100:0之间变换。
第三种是混合动力的四驱系统“NEW E-Four”，其最大的特点是带有后驱电机，使整车的前后轮扭矩分配比例创纪录的达到20：80。这款NEW E-Four的后轮动力可以超越前轮，从原来的50增加到80，既具备了前驱车的优势，也具备了后驱车的优势。另外，硬件功力值得关注。动力方面，威兰达提供2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力车型。2.0L自然吸气发动机版本车型最大功率126kW，峰值扭矩209N·m，传动系统匹配CVT变速箱。这一套动力，我们在C-HR身上已经见识过，够不够用就见仁见智了。另外，双擎版搭载由2.5升自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混动系统，其中2.5L发动机最大功率131kW，系统综合最大功率为163kW。相信，更多的朋友会被这套动力吸引。另外，不得不得它拥有丰田TSS（丰田规避碰撞辅助套装），除了领先版的两款车型没有，其余的车型都配备，这可是新时代车型的标志。好了，今天就介绍到这里，更多关于威兰达的实车、用车消息，我们随后尽快奉送。多问一句，截至此时，你会耐心等这款丰田威兰达，还是直接去本田4S店直接下订皓影或者CR-V？
