实力叫板合资车，价格亲民，这波即将上市的国产SUV看头十足！

刚过去的春季，国内车坛最大的盛事莫过于就是北京车展。时间过得很快，一转眼这届车展又到了该结束的时候。下一次相聚要在两年之后，想想都有点黯然神伤。不过，凡事总是有得就有失。还没结束，就已经怀念。

同样地，还没来到就已经开始期待。期待的是在车展之后，就能买到的中国品牌SUV。当中囊括了各个主流的细分市场。尤其是家庭用户关注的紧凑型市场，所推出的新车也是最多。

力帆发布了最新的SUV产品力帆X70，新车定位小型SUV。尽管定位为小型市场，但实际的车身尺寸为4390/1820/1715mm，轴距为2610mm，基本达到紧凑型SUV的入门标准。最新的家族语言让X70给人清爽耐看的印象。悬浮式车顶和简洁明快的车尾设计，好感度不低。车厢内饰布局走的同样是简洁明快的路线，是目前主流的设计。动力方面，新车将搭载一台型号为LF483Q的2.0L自然吸气发动机，最大功率为141马力（104kW）。

一汽奔腾在紧凑级市场投放的新产品，前脸延续了R7C的设计元素，车身线条的笔触饱满有力。同样是悬浮式车顶，外加层次分明的尾部，给人不俗的整体观感。车内的设计自然要体现高定位的需求，造型时髦同时搪塑工艺令质感表现也相当不错。动力方面，SENIA R9将提供1.2T和1.5T两种动力，最大功率分别为143马力和156马力。传动系统，该车将搭载5速手动和7速双离合变速箱可选。

骏派D60搭载丰田的动力系统，是消费者愿意选择的因素之一，可只有一款车型是难以支撑这个车系。车展期间天津一汽就推出骏派D80来辅助兄长。大嘴中网加镀铬饰条贯穿头灯组，养眼之余还很年轻化。上扬腰线和贯穿式尾灯组令骏派D80有浓重的跨界车意味。新车内饰使用了时下流行的悬浮式中控显示屏，挡把造型也很别致。动力方面，新车将搭载一台1.2T涡轮增压直喷发动机，最大功率为143马力，峰值扭矩为204牛·米，传动方面，预计将匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。

或许是H系列已经被用满，哈弗在车展推出F系列的最新产品F5。造型风格绝对是年轻人喜欢的，同时又有种似曾相识的感觉。新车的长宽高分别为4470mm/1857mm/1638mm，轴距为2680mm。外观延续哈弗家族的风格，车内自然也要跟随，甚至连WEY家族的元素也能看见。动力部分，新车将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。前者使用手动变速箱，后者则是匹配7速双离合箱体。

WEY的成功，除了定位和做工用料外，颜值是跳不过的部分。既然受欢迎那就证明设计是成功的，那么用在全新定位的车型上，它也会成功，VV6就是新推出的紧凑级产品。观感虽好，但敌不过时间，好在这套设计远没到换代的时候。不过继续延展至其他等级市场，恐怕会快速消耗它的剩余价值。内饰部分也是跟着VV5、VV7的方向走。动力方面，新车将会搭载2.0T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩为355牛·米，并且带有四驱和全地形控制系统。

自主品牌都在往上探索的道路，猎豹也跟随其中在车展推出新车迈途。定位高端SUV产品，采用最新的家族式设计语言，类似于满天星的镀铬装饰，印象很深。侧后方的视觉反而有几分CS10的既视感。而内饰，既视感就更加强烈。至于和哪款车相似，这个就不说了。整体的空间感受来看，还是符合紧凑型定位的要求。1.6T涡轮增压发动机，最大功率能达到204马力。

别小看幻速S3，曾几何时它也是月销过弯的七座SUV，妥妥地从销量上力压汉兰达。厂家自然不会怠慢它的更迭，最新的迭代幻速S3X在车展上发布，预售区间在7-8万左右，这要比最先的车系要提高一些。全新家族设计有一定原创度，双色车身的搭配很养眼。搭载1.3T发动机，传动方面匹配的是CVT变速箱，讲求的是日常代步的需求。

东风风行旗下目前只有景逸系列SUV，以现今的市场空间来说肯定远远不够。这次推出的东风风行T5正好满足品牌扩展的需求。外观设计走的同样是主流的设计元素，包括形似满天星设计的中网，以及悬浮式车顶等元素。至于内饰，可圈可点的造型还是能吸引部分消费者的青睐。据悉动力源头使用的是1.6T缸内直喷发动机，最大功率204马力，峰值扭矩为280牛·米，匹配7速双离合变速器，官方综合油耗为7.5L/100km。

Dragon Face设计语言令比亚迪唐的颜值终于在线，燃油版和混动版的造型基本相同。大面积中网、修长别致的侧面和横贯式LED尾灯，是外观部分的亮点。车厢内饰整体设计保持混动版的设计风格，只在细节上有所变化。动力方面，根据此前申报信息来看，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率189马力（额定功率205马力），综合油耗申报值则为8.8L/100km。

之前的中华V6是中华在那个时段的最高级别，这次推出的V7同样也是最高级别车型。定位中型SUV的它，和其他车型终于构建出中华的SUV矩阵。采用新平台打造的V7处处流露着宝马的痕迹，不是山寨只是神似，好处是颜值提升，坏处自然是新鲜感欠奉。动力的部分自然也是宝马基因，1.6T发动机最大功率为204马力，峰值扭矩280牛·米，传动方面，匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱。

COS1°的含义是无限接近完美，放在新车型可以看出厂家对它的期待。作为欧尚汽车首款中大型SUV产品，预计轴距为2800mm的它，将会推出5/6/7座多种布局形式。可以说COS1°的设计终于回归主流价值观，而不是长安汽车那般套路。按级别和空间来说，切入的正是目前关注度高的市场，具体表现还算不错。不过1.5T发动机或许会被认为小马拉大车，当然最终定论还是要试过再说。