由于皮卡环境的不断好转，在去年，我国上市了不少竞争力还算不错的皮卡车型，其中长安凯程F70、长城炮都是非常不错的例子。尤其是长安凯程F70，更是凭借长安汽车和PSA集团联合打造被人们所关注。

就在最近，长安凯程F70的姊妹车型也有了新的消息，标致官方公布了Landtrek车型的官图，新车是一款皮卡车型，和在去年正式上市的长安凯程F70基于同一平台打造。那，面对这台标致家族少有的皮卡车型，它有哪些亮点呢？

平台、动力、内饰零部件全部共享？

从目前已知的信息来看，标致Landtrek和长安凯程F70除去共享平台外，动力总成同样共享，甚至连部分内饰零部件都通用。所以，你甚至可以将这台标致皮卡车理解为长安凯程F70的"贴牌产品"。

动力层面，全新的标致Landtrek搭载一台2.4L汽油发动机和一台1.9L柴油发动机，前者最大输出功率210马力，最大扭矩320牛米，后者最大输出功率150马力，最大扭矩350牛米。两种不同动力的车型都会提供两驱和四驱车型。

值得一说的是，标致Landtrek采用了标致家族最新的家族化设计语言，进气格栅采用倒梯形设计，并且在格栅周围采用了更为粗壮的镀铬饰条，搭配较高的车身底盘，新车看起来颇具质感。而且说实话，单从颜值来看，标致Landtrek确实比凯程F70好看不少。

内饰设计则没有外观那么具有差异性，新车内饰虽然同样采用了标致的家族式设计语言，比如经典的三幅式方向盘、钢琴按键中控台等等，不过嘛，这套内饰元素已经在长城凯程F70上出现，所以在这里倒也没多少新鲜感。看到设计基本一致的内饰，也就理解为什么两车在内饰零部件上也共用了。

并不来中国市场

从目前的消息来看，这款车并没有在中国市场发布的意思，只打算投放海外市场，而且主要市场是拉丁美洲和非洲国家这些市场。值得一说的是，海外市场的标致Landtrek，也将由长安凯程代工生产。

就皮卡车市场而言，标致虽然投放了部分车型，但绝大多数车型还是基于传统轿车平台打造，对追求高承载能力和高通过性的皮卡车的"定义"来说，这些车型和传统非承载式皮卡车型相比差了不少意思。而本次标致Landtrek的推出，也将继续丰富标致在皮卡市场的布局。

另外别忘了，虽然标致在中国市场不论是品牌还是销量表现都比较一般，不过在海外很多地区的竞争力还是非常不错的，凭借品牌和口碑，也更容易在国际市场立足。毕竟，在海外市场，标致还有一款同样是产自中国的"贴牌车型"Pick Up，凭借较低的售价，卖得还算不错。

对标致而言，新车的到来可以说瞄准了中端紧凑型皮卡这个市场，毕竟在这个细分领域标致确实没什么太大建树，而且这个领域长期来也被日产纳瓦拉等车型统治，本次新车的推出，不论是对缺乏同类车型的标致还是长安凯程而言，都算是一次双赢。