今天的木根儿有点放飞自我
随着疫情的逐渐好转，小伙伴们的假期眼看也就要结束了，回想这个春节，我们少了走街串巷、少了拜访亲戚，自己在家的日子，少了七大姑八大姨的各种“问候”还有些不习惯。
作为一名汽车编辑，不少亲戚朋友除了“结婚没？挣多少？房几套？”的灵魂三问之余，总会加上关于车的话题，虽然许久没有听到，但是那些画面却历历在目...每次二姨出现，势必会卷起轩然大波，在买车的方面除了本着“我就问问，不着急买”的心态提出各种各样的问题以外，她最关心的要么就是能不能比别人买的便宜，要么就是买车能不能送各种各样的东西。这样一来，她不仅能得到实惠，还可以跟隔壁李阿姨和楼上的孙大婶炫耀一番——“我这儿都有人儿，提我好使！”
其实作为编辑，自己买车都是靠着三寸不烂之舌跟销售硬刚，更别提帮别人买车了；作为一款车的优惠大体有两种类型，第一种是厂商直接下方政策性优惠，大家可以理解为在厂商指导价的基础上减免；而第二种则是最重要的，也就是“终端”的优惠，作为汽车终端的经销商也是需要从厂家方用进货价来进货，再以厂商指导价标价售出，因此，进货价和厂商指导价中间的价格就成为了我们争取优惠的空间。一般情况下，热门车型、新车的优惠很少甚至于变相加价，是因为经销商需要用这些车的利润去弥补冷门滞销车型的进车亏空，因此，如果想获得比较大幅度的优惠，可以选择剑走偏锋，选择一些同品牌同平台同配置的冷门车型，说不定会有惊喜。老舅只要一出门，那气场走起路来都带风，买车从来不问价的他，买丰田陆巡绝对不是为了翻山越岭，是为了跟隔壁老王的哈弗H9“拔河”，买埃尔法也绝对不是为了奢华的后排体验，是因为它比GL8拉货拉的多，老舅就是老舅，不一样的烟火。
相信很多汽车编辑都跟我有一样的心声，选车的时候，一定要精准定位才能选出好车；现在多如牛毛的汽车品牌和车型，就算是给自己确立了一个价格区间也照样能挑出来十几款车甚至几十款之多，挑花眼没主意也就不奇怪了。大家在选车的时候其实非常简单，首先一定要从自己的需求出发，如果需要大空间、好的通过性就选SUV，需要一定的舒适性和燃油经济性，行驶基本以公路驾驶为主，那就选择轿车，而MPV则面向是商务人群以及对于乘坐人数和舒适性有要求的消费者。
在制定好自己的用车需求后就需要对价格区间以及品牌方向有所把握，在核算价格的时候要尽可能加上裸车的后续费用，例如购置税、保险、新车装饰等，给自己划定一条底线，一定不要越看价格越高。
在这一步完成之后就可以根据自己的个人爱好从几辆车里进行挑选，例如自己用得着或者在意的配置、车辆的内外设计等等，相信到这一步，你心中的备选车就已经没有几台了，这时候再去4S店进行试驾和询价，选择出开起来最顺手最心仪的一台即可！经典语录：“我花一万买了个油门加速器，F1同款！”这是我最好的朋友——铁根儿，直男一枚，钛合金的那种，因为心地善良所以总爱听信别人的忽悠之词，一年前买了一辆车，从此以后，他就无心找对象谈恋爱，一门心思研究车，花了不少钱买了诸多“妖魔鬼怪”的改装件，就连我这个编辑都闻所未闻...爱好是给我上课，讲解他每个改装件的用途...
在国内汽车改装市场并不完善的大环境下，各种无良商家抓住了改装车爱好者想花最少钱该最快车的臆想，开发出了一系列莫名其妙的改装件，又打着明显改善性能的旗号招摇撞骗，作为小白，手里积蓄不多，又想追上快车，于是便走向了这种“捷径”。
用最常见的一种“改装件”来举例，油门加速器到底是个什么鬼，其实它的工作原理十分简单，它就像是一种电脑病毒，侵入车辆的ECU（行车电脑）干扰信号，骗取油门初段的节气门开度，这样，开度大了就会有推背感，但是这只是一种动力的“预支”行为，将后段的动力提前释放，这种拆东墙补西墙的行为很不可取。所以需要尽量避免盲目改装，做到合法、合理、合规的改装，只要记住一句话就可以，改装没有多快好省的捷径可言。
玩笑归玩笑，但现实中不乏有这些对于选车用车存在误解的人们，木根儿作为一名编辑已经7年了，虽然没有资深编辑那样能够一语道破天机，但是见的多了也难免会有一些想法 ，作为编辑我们要做的是将到手的每一辆车都做出客观专业的评价；
而作为消费者我们跟大家一样，吃过亏，交过智商税，最后才得出了这些经验，只要大家记住，车没有好与坏，只有适合和不适合，只要大家能够理性选车，避免盲目跟风，相信无论是二姨、老舅、还是老铁们，都能拥有一辆自己满意的座驾。
