作者：龙文哲（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）
“车，对大部分人来说，可能只是交通工具，但对于我们爱车的人，说是小老婆，也不为过。这大概就是车手不需要女人的由来吧。” 这是Mr.Fan投稿给我们，写的第一句话。他，是君威的车主。
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“这辆君威，是在16年8月提的车，1.6T丐版。当年被她优美的溜背和大屁股所吸引，甚至没有试驾，便一眼定情。最后也和她一起走过了，这段漫长的改装艰辛史。”
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“那时候，找套数据合适的轮毂，都挺不容易，所以前后换掉了好几套。前9.5j后10.5j，ET22，前15cm法兰，后面没动；前倾角4度，后面原厂没调。如果有君威车友，可以参考一下这个数据哈。”
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“刹车我用了CT6上的卡钳，配的是345直径的刹车盘。”
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“前脸部分，就改了欧宝的碳纤维中网，奔驰大灯（熏黑灯膜），全碳纤维机盖，碳纤维后视镜牛角，碳纤维车顶贴膜。”
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“尾部的话，相对简单。尽量不破坏原厂的协调，毕竟君威的屁股，还是很丰满的。改了有熏黑尾灯、碳纤维后唇，还有S5的双边双出尾喉。
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“不知不觉，已经2020年了。感谢你，陪我走过了这不容易的4年。从短簧，到气动，再到回归绞牙，我决定用黑武士，来打造你最终的样子！”
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“从小就喜欢玩四驱车，也可能是让我走上改装的原因。现在最满意的，是整体的颜色呈现，再配合绞牙，高度也算到位了，整体风格自己觉得挺Ok。
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“现在用的是LT32段可调绞牙，前1指后0指的高度，配了倍耐力P1的轮胎，数据现在是245 35 R19。最不满意的地方，是这台1.6t的发动机吧，动力会感觉跟不上，而且车子自身也很重。”
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“内饰的话，主要是黑红为主，红色全包座椅，碳纤方向盘，换挡拨片，碳纤水转印内饰，还有三联表。虽然知道自己的车不快，但是战斗氛围得到位嘛~”
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“前前后后，换了有十几套轮毂，哈哈~ 加上几经周折的外观和行走部分，花了个七八万左右。接下来，准备换一辆宝马，应该是320吧，然后，继续改装，继续爽！”
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“参加过iAcro，也有去天马赛道日，让我认识到了很多车友，感受到了真实的改装魅力。”从车主身上，我再次感受到了无悔入坑的“乐趣”，玩车人独有的乐趣。疫情后，不少人很久没摸过自己的车了吧。不过，我依然确定，你都会爱她如初，因为，无悔改装。
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