作者:俊朗;转载请带以上信息视为自动授权
合资SUV一直都是消费者考虑的重点,但要在10几万价位里,想买到合资SUV并不简单,稍微好点的合资紧凑型SUV落地都快20万了,今天懂哥给大家带来3款个人认为很高性价比的合资SUV,价格落地都在13万左右!好看不贵,性价比俱佳!
厂家指导价:8.48-11.28万元
优惠后价格:暂无优惠
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捷达,一个曾经在中国家喻户晓的名字,甚至于一度成为皮实耐用的代名词。如今摇身一变,变成大众的一个全新子品牌。其实,VS5之所以卖得如此火热,大众品牌的背书绝对占了重大的功劳。不信大家可以去捷达4S店留意一下,关于VS5的宣传标语,10句里至少有8句是与大众有关联。比如说,它是基于大众探歌同名的MQB A1平台所打造;比如说,它全系搭载大众明星EA211 1.4T高功率发动机等等。除了设计,关于VS5所有的一切,似乎都“脱离”不开大众。
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如果说外观“脱离”大众的话,VS5的内饰显然就是“复刻”大众了,整体设计语言与大众旗下车型别无两样,就连方向盘以及换挡杆的样式也与大众高度相似。如果将VS5方向盘的logo换成大众,你说这是一台大众SUV我也相信。出于成本考虑,除了门板和方向盘使用了少量的皮质材料外,其余的大部分饰板都为硬质材料,这一点也是情有可原,毕竟这个价位的大众车也是如此。
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动力总成是VS5体现厚道的地方,全系直接标配EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米。要知道,这台高功率发动机在探歌上要到指导价16.08万才能给到,算上优惠也要接近14万。而VS5直接标配了,这操作实属良心。不仅如此,VS5还规避大家非常忌讳的双离合变速箱,除了最低配采用手动变速箱以外,其余一律搭载来自爱信6AT变速箱。1.4T高功率发动机+爱信6AT变速箱的动力组合,绝对算是10万级别里最可靠的选择之一了,你觉得呢?
厂家指导价:9.98-15.58万元
优惠后价格:暂无优惠
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就在前不久,劲炫ASX迎来了它全生命周期里第二次改款,在外观上的改变还是非常大的。不是换代,却像极了换代,整个外观像极了“小号奕歌”,棱角分明的前脸设计一改老款偏圆润的造型,整体设计言语很像小时候动画片里的高达,相信看过高达的朋友应该可以懂我的意思。
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海外2020款劲炫ASX的内饰依然沿用了老款的造型,如果原版引进的话再国内绝对被吐槽惨了,因为同价位的自主品牌车型内饰一个比一个好看。好在三菱也是并非“一根筋”,来到国内的新款劲炫ASX在内饰上经过重新设计,整体看上去确实要时髦不少。中控台采用大面积的软性材质覆盖,并有缝线处理以及金属饰条进行点缀,没想到在我们心目中“古板”的三菱也有细腻的一面。不过在配置上有硬伤,就是全系没有ESP,这对于2020年的今天来说,实在是太说不过去了。
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动力总成方面,新劲炫ASX保持之前的两种动力:1.6L+5MT和2.0L+CVT的组合。其中最热销的2.0L版本,发动机最大功率166马力,最大扭矩201牛·米,搭配依然是来自日本JATCO的CVT变速箱。自吸+CVT的动力组合,整个转速区间的输出都很平稳,给人一种温和的感觉。虽然与涡轮增压选手们相比,确实少了点激情,但它的优点在于平顺性俱佳,皮实耐用,算得上是同价位里最可靠的选择之一了。
厂家指导价:11.99-14.89万元
优惠后价格:9.94-12.44万元
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用10万出头的价钱,买CRV尺寸的SUV,你说值不值?空间够大,价格够低,动力够用,起亚智跑就是这么一款SUV。在外观造型上,智跑采用了一套相对保守的设计方案,在设计上并不抢眼。我觉得放在2020年的今天,甚至有点过时的感觉,你觉得呢?
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对称式中控台简洁且清爽,看着感觉很舒服。不过在用料上,它的表显就不尽如人意了,中控台全是硬塑料,在这点上不少中国品牌车型都比它厚道,门板也基本都是硬塑料,如果智跑在内饰用料上再花点心思,相信销量会更好。
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动力总成方面,智跑搭载2.0L自然吸气发动机,匹配的是6挡手自一体变速箱。油门踏板初段调的非常灵敏,是韩系车一贯的作风。因为是自吸发动机的缘故,智跑的动力响应很跟脚,这台2.0L发动机贵在动力输出线性且平顺,但不足之处在于爆发力不够,再怎么蹂躏油门,它也不会给你太多的推背感。
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