汽车可以像手机一样随便贴膜吗？给爱车贴膜有哪些注意事项？
夏季即将来临，许多车主又开始为强烈的紫外线、高温以及强烈光线导致眩晕等问题发愁，于是给爱车贴膜成为车友的首选。但是汽车可以像手机一样随便贴膜吗？给爱车贴膜又有什么讲究呢？
一、什么是汽车贴膜？
汽车贴膜（Auto film）就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做遮阳膜、太阳膜或者叫做防爆隔热膜。
对于遮阳膜，国家也出台了相关标准：2013年12月1日，公安部出台中华人民共和国公共安全行业标准《汽车车窗玻璃遮阳膜》（GA/T744-2013）正式实施，规定了汽车车窗玻璃遮阳膜的技术要求、试验方法、检验规则和使用要求。其中有几个重要指标：
1. 可见光透射比
标准第7章中指出：汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位粘贴遮阳膜后的可见光透射比应大于等于70%。
不同汽车及汽车上不同部位的贴膜玻璃对可见光透射比有不同的要求。因此消费者在选购遮阳膜过程中，需要根据汽车玻璃的类型，选购不同的玻璃膜产品，以保证驾乘安全。
表1是乘用车上玻璃的主要类型和典型参数，表2是汽车膜的选择。
2. 紫外线透射比
标准第4章4.4节要求，遮阳膜的紫外线透射比应小于等于1%。
目前市场上遮阳膜紫外线透射比参数相差悬殊，一线品牌大部分都可满足标准要求，但仍有部分劣质产品无法达标。但劣质的遮阳膜不仅无法起到隔绝紫外线的作用，还会对人体、汽车内饰等产生损害，因此在选择遮阳膜时一定要注意选择正规产品，不要因为贪小便宜而因小失大。
3. 可见光反射比
标准第4章4.4节的要求，遮阳膜的可见光反射比应小于等于20%。
遮阳膜为了取得具有一定的隔热性能，通常在膜的表面镀有金属反射层，以反射可见光，提高隔热率。但是，如果反射比过高，会造成视觉重影，导致眩晕、模糊，影响驾驶人的精神和身体安逸，对行车安全造成隐患。
4. 抗磨性能
标准第4章4.10节要求，遮阳膜在磨擦试验后的雾度应小于等于4%（A光源）。
雾度是用来表示透明或半透明材料的内部或表面由于光漫射造成的云雾状或混浊的外观，是透明或半透明材料光学透明性的重要参数。通过磨擦试验后对遮阳膜雾度的检测，可以评判一款遮阳膜产品的抗磨性能。
由于驾乘人员在车辆使用过程中需要频繁升降侧挡车窗玻璃，因此侧挡遮阳膜的抗磨性能在很大程度上决定了产品的稳定性和使用寿命。如果遮阳膜抗磨性能不佳，会使遮阳膜表面产生大量划痕，进而破坏遮阳膜产品结构，影响其光学性能和力学性能。
5. 隔热率
隔热率目前并没有没有具体标准，但它同样十分重要。这个指标在很大程度上体现了隔热性能的好坏。隔热率越高可以更好地阻隔太阳热量，进而减少对空调的使用，这样就可以有效减少油耗，达到节能环保的目的。当然隔热率好的汽车玻璃膜也不能完全减少车内气温上升，只能减缓温度上升的速度。
目前遮阳膜市场鱼龙混杂，许多厂家夸大说辞，隔热率80%以上的遮阳膜还没有生产出来，因此消费者在购买时也不要一味地相信过高的隔热率。
二、汽车贴膜有什么好处和弊端？
遮阳膜的作用主要有阻挡紫外线、阻隔部分热量、防眩光、防止玻璃突然爆裂导致的伤人、以及保护个人隐私等等。
说起防爆，其实所有车辆的前挡风玻璃都具有防爆功能，只是有些侧窗采用钢化玻璃的，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，贴膜能让伤害降低些。
而贴膜的弊端主要有两点：
1. 降低可视范围，影响自身行车安全。许多司机会选择在汽车的侧、后窗玻璃贴深色膜，而这会在很大程度上影响驾驶员的视力和视野，尤其是能见度不高以及转弯、倒车需要从两侧或后方察看路面情况时，将会更为严重，驾驶员视线受阻，直接影响驾驶员对车辆周边情况的判断。
2. 干扰其他驾驶员视线。深色车膜的另一个弊端在于它还可能干扰其他驾驶员的视线。如果前面是辆贴了深色车膜的轿车，后车驾驶员的视线将很难穿透前车提前发现被前车遮挡的行人、车辆或其他物体，一旦遇到突发情况容易引发事故。
三、给爱车贴膜有哪些注意事项？
1. 辨别真伪
目前市面上遮阳膜质量良莠不齐，车主们一不留神，极容易上当受骗，花了高价却买了劣质膜或假货。因此在购买时一定要购买正规厂商生产的有品质保障的产品，如果在实体店购买，还可以从手感、气味、清晰度、完整度以及外包装等方面仔细观察。
2. 准备工作，必不可少
提前洗好车，擦不干净车玻璃会影响贴膜的效果；贴膜前对车内设施进行保护，用塑料套罩住车座和仪表盘等。
3. 贴膜店家也要求正规
好的产品固然重要，但是贴膜的过程也不容忽视。一般正规的汽车美容店配有专业的贴膜车间，因为贴膜过程必须保证相对无尘、阴凉。车主不要为了省钱，去选择一些路边小店，甚至选择一些不靠谱的黑店，这样不但会造成贴膜质量达不到要求，还可能对车体及车玻璃有所损害，得不偿失。车主在贴膜前，可到装饰店内四处浏览一下，看看有无专门的施工车间、店内整洁度等，如果有正在贴膜的车，也可以观察一下施工流程是否严谨以及技师的水平如何。
4. 亲自尝试，观察角度
在给前车窗贴膜时，一定要亲自坐到车里试一试，确保不会挡住驾驶人看后视镜；
贴完后在验收时，也要坐在车内仔细观察，包括检查是否有气泡，沙砾是否过多，并从各种角度向外看车膜是否影响视线等。
5. 验收后，找店家索要凭证
交车时，车主一定要找店家索要正式的产品质量保证卡以及各种各种单据发票，以便有问题时可当作凭据找商家解决售后问题。
除了以上几点外，交车时车主也切记一定要仔细询问店家有何注意事项，例如贴膜多久后可以升降车窗、有哪些不可以用来清洗遮阳膜等。