汉兰达2.0T和途昂2.0T怎么选？ 就看你要空间还是要配置！

然而，当大师看到这个问题的瞬间，整个人都感觉不太好了，这两款车完全不是一个级别，途昂是中大型SUV，而汉兰达则是中型SUV，差了整整一个级别。虽然这两款车在价格方面有点重叠，但毕竟车身尺寸、轴距和空间的差距摆在那儿，不太有可比性。

其实这两款车之间的选择，有点类似“鸡头凤尾”问题，不一样之处在于上汽大众和广汽丰田都属于同一级别的合资品牌。途昂和汉兰达的主要区别在于级别不同，一个是中大型SUV，另一个是中型SUV。

先来看看两款车的车身尺寸，途昂长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距为2980mm；汉兰达2018款的长宽高分别为4890/1925/1720mm，轴距为2790mm。通过图表可以很明显看到，途昂要比汉兰达大了整整一大圈。这也表示同样是7座车的情况下，理论上途昂的车内空间要远远大于汉兰达。

再来说说车内空间，途昂的行李厢容积达到了409L，即使坐满7人的情况下，仍可容纳5个20英寸登机箱和至少2个随身背包，极限容积达到2415L（当厢式货车搬家都没问题）；广汽丰田并没有给出汉兰达的官方行例厢容积，不过美版7座情况下的容积为290L。在满载7人的情况下，途昂的行李厢容积要远远大于汉兰达。

再来说说，这两款7座车的乘坐空间吧。大师两款车都体验过，不去考虑两款车的第二排乘坐空间，途昂的第三排空间坐下两个成年人完全没问题，就算长时间乘坐也不会觉得非常累，乘坐空间非常充裕；相比而言，由于尺寸和轴距存在劣势，汉兰达的第三排座椅只能作为应急用，坐下两个成年人会稍显拥挤，同时长时间乘坐也会比较累。

其实在大师看来，所有中型及以下级别的7座SUV并非真正意义上的7座车，而属于“伪7座”。只有像上汽大众途昂、福特探险者，甚至是林肯领航员、丰田红杉等车才能算得上是真正的7座SUV。

这里假如这位网友手上的购车预算正好可以买到汉兰达2.0T的顶配车型，也就是2.0T 四驱至尊版（指导价33.08万元），在相同价位下，能够买到途昂2.0T高功率版的380TSI 四驱舒适版（指导价32.89万元）。由于这两款车都是四驱版本，因此比较有对比参考价值。那么这两款2.0T发动机又有多少区别呢？

汉兰达搭载的2.0T发动机最大功率为162kW/4500-6200rpm，峰值扭矩为350Nm/1500-4400rpm，匹配的是6速手自一体变速箱；途昂搭载的是2.0T高功率版发动机，最大功率为162kW/4800-5600rpm，峰值扭矩为350Nm/1700-4000rpm，匹配的是7速DSG变速箱。从发动机参数来看，两款车完全相同（达到最大功率和峰值扭矩的转速不同）。

再来看看两款车的整备质量情况，四驱至尊版汉兰达的整备质量为2070kg，而四驱舒适版途昂的整备质量为2025kg。可以惊讶地发现，虽然途昂车身尺寸和级别要比汉兰达更大更高，但却比汉兰达更轻。也就是说，从理论上来看，在发动机参数差不多的情况下，不考虑变速箱情况，反而途昂加速更“有力”一些，不过应当也差不太多（途昂官方0-100km/h加速时间为8.3s，而汉兰达没有公布官方加速时间）。

其实不用进行配置对比，大家也能知道作为顶配版的汉兰达 2.0T 四驱致尊版的配置，要比途昂 2.0T 四驱舒适版高很多。不过为了大家能够清晰了解情况，这里还是列出了两款车的配置差异。

总的来说，在配置方面，同价位的途昂要被汉兰达完爆。其中安全配置方面的差异还是比较明显的，对于这么大的车来说，盲区会非常大，因此很多主动安全配置还是非常有必要的。不过，除了一些主动安全配置外，其它主要提升舒适性和便利性的配置相比而言并非十分有必要。

写在最后

其实我不知道这位消费者是怎么会把这两款车一起放入购车清单中，毕竟在同价位的款型中，途昂的优势在于“真7座”，而汉兰达的优势在于配置更高。也就是说，完全看你的购车预算和购车需求，要是购车预算充足，而且对7座SUV的第三排乘坐空间和舒适性有强烈需求，那就选途昂准没错；如果购车预算一般，对第三排乘坐空间和舒适性没有强烈需求，那就选汉兰达。