Hello大家好，欢迎收看新一期的《早茶答疑》。最近有人在车友群留言，TA说：“30万出头，只选二手，如何才能重塑“大佬级”姿态？”关于这个问题嘛，还是蛮有趣的，毕竟30万出头，可选择的“百万级”二手车可谓众多，接下来我们就介绍几款，看是否如你所愿！
回想十年前，能买得起保时捷的绝对算是大土豪了。以当年的物价，百万级跑车堪称是财富与地位的双重象征。
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即便如今，若还有人开着06款保时捷911 Carrera，它所散发出迷人魅力仍旧是耐人寻味的。345匹马力、水平对置六缸发动机、4.7秒即可轻松破百。试想一下，30多万就能驾驭百万级跑车，绝对是一种前所未有的体验。
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雷克萨斯作为国内比较响亮的二线豪华品牌，旗下产品深受国人喜爱。在十年前，雷克萨斯LS460L的落地价格接近160万。
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同样“460L”的型号名称也成为了不少成功人士的回忆，低调、高雅、尊贵的设计理念，不仅绕开了BBA的互相厮杀，同时也开辟了一种新的旗舰级风采。如今若能“重拾”一台老款LS，那么你所拥有的不仅是世界名车，更是助你走向成功的重要工具。
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当我们把“玛莎拉蒂”和“总裁”两个词汇相互结合时，意大利、皇室、影星、名人、高性能等字眼便会若隐若现，可见玛莎拉蒂总裁的殊荣。
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可是，打算购买10款二手总裁的小伙伴得注意了，虽然这款车拥有强劲的V8动力和高级的行驶质感，但在内装方面并非卓越，作为一款D级车，后排乘坐空间有限，内饰材质经过多年的日晒，容易粘手，而且后期的维修费用在同价位中偏高。
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对于奔驰S级，它的背景无需过多赘述了，当年买得起这款车的人早已是千万或亿万富豪。而今天，若想拥有一款奔驰S级也并非是一件难事。
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毕竟30万出头，二手奔驰S级的车源比较多，况且很多还保留着不错的成色。不过也得注意，这个价位的奔驰S级多少有一些碰撞事故，大家在看车的时候要多加观察。
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最后再提一点，由于不少车型车龄较大，购买前得仔细挑选，有条件的可以寻找专业人士帮忙，做到知根知底，避免被坑！另外，购买之后还要对车辆进行系统维护，其中一些底盘零部件和油水需要更换，所以也要做好心理准备。
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好了，本期的《早茶答疑》到这里就结束了，如果你还有其他汽车相关的问题也可以扫码加入我们的车友交流群，和大家一起撩撩车。我们下期再见，拜拜！
