脱离沃尔沃的影子，极星“独立”

春节前，酷车哥在重庆北城天街去看了一辆车。这辆车售价145万元，有着22段可调悬挂，整体碳纤维引擎盖，动力系统采用的是沃尔沃T8发动机加电动机，这台高性能电驱混合动力是极星1（Polestar 1）。这台车身上有着很多沃尔沃的影子：除了上面讲到的动力系统，还有前脸那耀眼的雷神之锤大灯。

春节后，昨晚，极星（Polestar）正式发布了全新设计——极星Precept （Polestar Precept）。这个发布的意义在于，极星脱离沃尔沃的影子，拥有自己全新的品牌设计语言，指引着极星未来产品的方向。这是极星的一次“独立”。

依旧极简

雷神之锤变了

作为豪华高性能电动汽车，极星Precept在设计上依旧尊重的是极简美学，并将极简美学推向新的高度。

酷车哥看到，在前脸上，雷神之锤大灯进化成了上下分离的设计。为内燃机和散热器提供进气的前格栅消失了，取而代之的是极星SmartZone（Polestar SmartZone），通过集成传感器提供开阔、敏锐的“视野”，实现一系列的驾驶辅助功能。

从车辆的侧面看去，车身比例非常优雅，拥有GT轿车特有的低姿态车身和流畅的外形轮廓。据介绍，车辆拥有3.1米的长轴距，在容纳更大电池组的同时，通过巧妙设计创造出更大的头部和腿部空间。

车尾，极星Precept的贯穿式尾灯，极具辨识度。

更多高科技

玻璃车顶集成式激光雷达

就像极星1身上的众多高科技一样，极星Precept也是处处有着高科技。比如：传统后视镜被摄像头组件所取代，可有效降低空气阻力。车内配备流媒体后视镜，可看到车尾广角镜头采集的高清后视影像。比如，车内饰使用Bcomp公司的天然亚麻纤维复合材料，应用于内饰面板和座椅背板，相比传统内饰件减重高达50%，并能减少80%的塑料使用。再比如，后排车顶中央有一块瑞典水晶片，可全息投影极星星标。

据悉，极星积极寻求跨界合作，整合各领域专家的专业知识，加速创新科技在车内的实际应用。

正如极星首席执行官托马斯·英格拉特 （Thomas Ingenlath）所说，“Precept指明了我们未来汽车的方向，通过极致的设计和创新的科技，将汽车对环境的影响降到最低。”这款将于3月3日在日内瓦车展正式全球亮相的车型，值得关注。