响应速度快！这些企业将推出黑科技“抗疫车型”！

 

一场疫情的突如其来，让大家“被困”一个多月。从坏处上讲，此次疫情带来的影响是方方面面，且各行各业都受到了冲击的。但是，从积极的方面去考虑，经过此次疫情，中国实现了上下一心，每个人都开始重视起防护知识的普及，对家庭防护的意识也更加高。

 

正因为民众防护意识的提高，此前我曾大胆预测过，更高的防护功能，很有可能成为汽车的新卖点，至少在短期内会如此。而就在近日，我们已然得到消息，部分车企开始推出一些具有“抗疫功能”的黑科技，其中部分更是已经搭载在量产车上。

 

 黑科技一 ：N99级防护

 

相信大家对N95口罩这个名词已经非常熟悉，但大家又是否了解N95名字的含义呢？其实，N95并非特定名词，而是对空气动力学直径0.075μm±0.020μm的颗粒有着高达95%以上过滤效果的产品统称。比如一个口罩如果达到了上述的技术要求，那么它就可以被称为N95口罩。

 

同理可得，如果一辆车达到了上述的要求，自然可以称之为N95汽车。但其实，早在两年前，上汽荣威就已经实现了“N99”级别的过滤能力，只不过当时大家的防护意识还没有那么强，因此并没有掀起太大的波澜。

 

N99级别，顾名思义比N95的过滤效果要更强。而上汽荣威实现这一技术要求，靠的是车型上搭载的负离子发生器和抗菌抗过敏功能层。首先，抗菌抗过敏层通过包围吸附、破坏结构、除菌净化三大步骤，将病菌尽可能地过滤干净。而剩余的漏网之鱼则通过负离子发生器杀灭。据悉，该负离子发生器可在一小时之内有效减少车内空气中的细菌，杀菌率超过85%。同时，由于抗菌抗过敏层24小时抑菌率超过99%，共同组合之下实现N99防护。

 

而除了上汽荣威之外，中汽研华诚认证有限公司近日也公布了一份通过“N95”防护检测的品牌与产品名单。其中，包括吉利、一汽红旗、沃尔沃、北汽、北京现代、比亚迪、东风小康、一汽轿车、北汽（广州）等9家企业在内，均有不同数量的车型通过了检测。

 

 黑科技二 ：自带“体温计”

 

疫情出门，大家感受最深的莫过于被人拿“枪”指着头。这种测温的行为固然是出于安全起见，但是在人员接触中，终归有一定的风险，工作人员依旧可能在接触过程中有感染风险。或许正是基于这样的前提，部分车企推出了“自带体温计”的车型。

 

2月20日，上汽通用五菱宣布正式向柳州市政府交付了首批智能移动测温车；其后，长安也将于3月1日起在长安CS75PLUS上搭载“军工级AI智能热成像测温系统”，免费提供给重庆市高铁站、社区等。

 

对于这种测温系统，其实很多男生都会比较熟悉，因为它运用到的其实就是“热成像系统”的原理。通过将非接触探测红外能量（热量）转换为电信号，就能够在车上的显示器中观察到体温。以基于宝骏E系列打造智能移动测温车为例，它不但能够对连续大面积移动的人群实现2米内的精确测温，而且精度达±0.2℃，与目前常用的电子测温器相当。同时，它在发现发热个体后，还会迅速通过无延时的数据传输，发出语音预警。

 

黑科技三 ：智能安全舱

 

其实智能安全舱从某种程度上讲，我认为应该相对而论，比如上面提到的N99防护，其实就有好几家企业将其命名为智能安全舱。而在乘用车以外的商用车领域，开沃汽车也同样称自己打造的全新一代“新能源智能健康客车”称为智能安全舱。

 

在开沃汽车的这款客车上，除了搭载了上述提到的热成像监测系统，还搭载了人脸采集摄像机，可提供本地人脸比对，告警信息存储，云端交互等功能，在疫情期间，可以说为公共交通安全提供了相当可靠的保障。

 

同时，它的智能安全舱还包括了吸顶式杀菌净化器，具备空气负离子、臭氧和光触媒等多种净化手段，其中光触媒净化手段是杀病毒的关键手段。此外，在车辆的风道区域，还配备了紫外线杀菌灯，虽然目前没有实验证明紫外线能够有效杀害新冠状病毒，但更多的防护手段总能给人以更多的安全感。值得一提的是，该车型还能够通过车联网平台实现智能远程控制、远程管理，根据实时监测第一时间实施卫生防控。

 

长远来看，防疫未必会成为汽车宣传的重点。但就如同当年PM2.5的危害性被普及之后，如今车辆开始逐渐普及PM2.5过滤一般，可以预见的是类似的卖点将会逐渐出现在车辆身上。再者从另一个角度出发，或许我们未必真的需要一辆可以“防疫”的车，但是我们绝不会拒绝产品的健康度变得更高不是吗？

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