这家车企的未来，看上去和科幻片里一样

文 | 德福

图｜网络

威廉·吉布森曾在《全息玫瑰碎片》这本书里如此说科幻：“一个人如果无法辨识想象力从已知世界飞升的起点，就无法真正体会科幻的力量。”归根到底，好的科幻小说或者科幻电影，总能在现实生活中找到映射，并且能为我们以后的生活指明一些方向。

其实我们目前看到的很多科技成果，若干年前都曾出现在科幻片里。1964年的《弗兰肯斯坦》中摄像了全世界的电话网络通过卫星连在一起，于是网络本身觉醒了，成为了全世界第一个有自我意识的AI；我们用的手机，早在1973年就出现在著名的科幻美剧《星际迷航》中。

诸如此类，不胜枚举。而我们今天看到的一些科幻片，指引着我们的科技在未来迈向一个更令人期待的明天。

作为一个科幻片迷，总有一些桥段和镜头让人难忘，也在经常期待有一天那些能够将这些激动人心的畅想变为现实。而看过了北京车展之后，我惊奇的发现，上汽大通即将在不远的未来做到的事情，竟然和科幻片里的一模一样。

在如今世界公认的最好的科幻电视剧《西部世界》里有一台神奇的机器，无论是在这个世界中出现的任何动物，都是通过一台相同的机器对模块进行加工进而制造出来。

只需要同样的框架加上相同的材料，只需要赋予其不同的骨骼，在机械臂精巧的雕琢之下，便诞生了整个世界。如今各个工业门类都在说“工业4.0”和“柔性生产线”，而《西部世界》则向我们展示了它们所发展成极致会是什么样子。

而上汽大通所提出的Double E构架则像是一位大厨，将高效柔性的新一代纯电动架构、智能网联化全新电子电气架构两大核心融为一体，它们互相协同交融，勾勒出未来智慧生活蓝图。

Double E具有柔性化的原生纯电动架构，在电驱组合、电池模块、电机功率等方面可自由组合，消费者可以通过实际需求自主选择最优性能组合，从而使驾乘性能达到最优化。

换言之，Double E架构广泛覆盖MPV、SUV、CUV、VAN的不同车型，等于说就像魔方一样，可以基于市场的变化、消费者的不同需求，而灵活响应，带来更加优异的汽车产品。

同时，Double E架构下的底盘扁平化设计，也释放了更多的车内空间。相比传统动力系统，基于Double E架构出来的车辆，乘坐空间将得到10%的提升。这意味着，一辆没有传统发动机、没有排气轰鸣声的车，将能为用户提供更为宽敞舒适的驾乘体验。

Double E架构采用国际领先的底盘扁平化设计，达到电池布置空间最大化，以未来5年内的电池技术，能达到一次充电实现续航里程800公里以上，而且充电便捷，支持直流、交流以及无线充电多种模式。可以想象，未来充电和续航将不再是问题。

而在这个Double E架构上诞生的产品，已经不仅仅是一辆车，它更像是《钢铁侠》里那个无所不能的智能管家贾维斯。

Double E的智能网联化全新电子电气架构和电影里的贾维斯相同的是，它通过在底层技术上全面跃升，率先应用了面向未来的新一代技术，其核心是：超量数据极速传输的以太网，以及超高集成迅疾计算能力的中央电脑。这也将更快更好地实现车与万物互联的V2X技术，带来“上帝视角”的实时感知车辆周边状况与及时预警，为消费者提供更智能化、更安全的驾乘体验。

简单的说，基于Double E架构开发的汽车，将实现更高级别的自动驾驶、多屏互动、人机交互、远程升级等功能。在大通规划的未来里，汽车将会变成适宜办公、生活的移动空间，让车主可以随心所欲地打电话、玩游戏、看电视，而当车主需要更多帮助时，它甚至可以像“秘书”一样辅助工作、接送客人……就像一个全能、智能的管家。

未来除了这些，汽车还会进化到什么程度？对此，上汽大通有一份时间表。适配丰富使用场景的Double E架构，既面向个人也面向商业共享运营，堪称跨界多面手。

2020年，它将首先应用于适应多场景变换的“大通智能移动魔方”。到那时，告别越着急越叫不到的出租车，呼叫一台上汽大通，早高峰它将是出行的好帮手，中午它化身成街角的移动餐饮店，到了晚上它又可以是一家移动旅馆，可以充分利用碎片化时间和变化的场景，满足一天的不同需求。就像贾维斯一样，它能够非常聪明地帮托尼·斯塔克准备好所有的战甲，规划好所有的行程，甚至在某些时候还能提供更加优化的建议。

在看《钢铁侠》的时候，我会忍不住畅想，如果未来有一个贾维斯这样的虚拟智能助理的话，那么它最好的载体是在哪里呢？而在北京车展上，大通告诉我这个载体就可以是一辆距离我们不那么远的车。那就是上汽大通TARANTULA的概念车。

看到这辆车时，我首先想到的是从幼年到现在都让我印象及其深刻的科幻电视剧《霹雳游侠》。那辆搭载有最先进的超级电脑、可以在危难关头用意想不到的方式帮助主角的“奈特工业2000”不再像是一辆刀枪不入的道具车，而是一个能够通过智能系统机智化解危机，并且时刻相伴的朋友。

之所以要叫上汽大通TARANTULA，是因为TARANTULA是蜘蛛的其中一种。在大千世界的庞大吐丝织网家族中，TARANTULA是以蛛网的巧妙、复杂，功能齐全，设备精细，陷阱密布而著称。

而上汽大通打造的仿生智联纯电SUV概念车——TARANTULA，同样具有强大的智能科技，天生的全地形活动能力、高科技的“复眼”大灯、360雷达感知、容纳海量信息吞吐能力的强大前脸设计、采用“飞线编制面料”的内饰面板、高强度轻量化结构车体和顶篷、多屏互动悬浮内舱等丰富功能及设计，都和TARANTULA来的那么贴切。

作为一款纯电动概念车，TARANTULA的续航里程达到600KM以上，按高速公路100km/h来计算，可以连续驾驶6个多小时。这样的续航能力，几乎可以与目前的传统燃油车相媲美。

而这辆车相比现在的电动车产品更为前瞻的是，当车辆在高速公路疾驰时，TARANTULA的高速公路自动驾驶系统可以在确保行车安全的状态下完成变道、跟车等常规动作，而遇到堵车时，TARANTULA的拥堵辅助系统可以实现自动跟车，避免你成为“路怒症”患者。

与此同时，TARANTULA配备的海量智能科技，足以让你在每一段旅程中尽享轻松与便捷。比如，你是否曾经因为找不到车位而抓过狂？有没有因为忘记车停放的位置而很怀疑过自己的智商？TARANTULA为你完美地解决这些问题。

当车辆行驶接近目的地停车场时，TARANTULA的自主泊车系统将主动推送空余车位。进入停车场，你可以先下车，车辆自行停入选定的停车位。当你活动结束后，就可以通过手机召唤车辆自动驶出到指定出口位置，免去找不到车位、忘记车停放在哪的烦恼。

这就像是为汽车赋予了人类的智慧和判断力，使它有了更加明确的性格和在通行方面的管理能力，让智能汽车不再是一个“玩具”，而是一个真正的助手。

我们生活在人类历史上的科技大爆炸时代，智能科技在不断刷新着我们对世界的理解、对生活的理解。

2018北京车展，黑科技满满的TARANTULA概念车再次颠覆了传统造车理念，让参观者提前遇见未来，让智能科技创造无限可能。而在对于未来的战略思维上，上汽大通又拿出了Double E构架，始终以科技创新为引擎，整合传统制造业、智能驾驶、新能源以及互联网的优势，为用户构筑了智慧出行生活的美好未来。

而在这个过程中，上汽大通的C2B基因与模式也将贯穿始终，将生活的选择权和主导权交回给用户，让他们成为创造未来的“造物者”。

对于这一切，我迫不及待的想像《回到未来》里那样穿梭时空，到几年以后去体验一下这些只有在电影电视里才能看到的未来汽车。