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2020日内瓦车展将于3月3日正式开幕。虽然此前已有13个品牌宣布缺席本届车展，但车展官方已经表示本届车展将会如期举行。
随着车展日期临近，越来越多的品牌公布了旗下参展车型，其中奔驰、宝马、奥迪作为国内消费者重点关注的三个豪华品牌也将带来最新车型参展。
新款奔驰E级将同样提供两种版本的外观套件选项。其中，运动版本的前格栅内部将采用双条幅镀铬装饰，配合中央大尺寸车标，令整体更为简洁大气。同时，新车的车头相比现款车型更加的扁平低矮，两侧大灯的不规则造型也更加的运动。
内饰部分，新车仍将保持现款的设计风格，双10.25英寸的连屏设计仍然是主要亮点。同时，新车或还将更新方向盘多功能按键以获得更好的质感。而在中控屏部分，新车将搭载最新的车机系统，可支持语音唤醒功能。此外，新车还将配备多个行车雷达来实现L2级驾驶辅助系统。 动力系统也是新车的一大看点。新款奔驰E级将搭载2.0升涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统，其发动机最大功率为272马力，其轻混系统还可提供额外20马力的动力。另外，新车还将配备一台3.0升直列六缸发动机+48V轻混系统，发动机最大功率达到了367马力。此外，新款E级还将推出共计7款插电混合式动力车型。除了新款E级之外，奔驰在本次日内瓦车展还将带来两款插电混动车型全新CLA PHEV和全新GLA PHEV，进一步丰富品牌的新能源产品矩阵。此前奔驰CLA PHEV的谍照已被外媒曝光。从谍照中可以看到，CLA三厢版 PHEV和CLA旅行版 PHEV都在谍照中。据了解，新车的动力总成将会才搭载1.3T+电机的形式，综合总功率或为218Ps，在WLTP标准下的纯电续航里程为60km左右。2019年底，奔驰推出了全新一代GLA，整体风格更加硬朗。据了解，GLA PHEV和燃油版在外观上不会有太多区别，新车将会搭载EQ POWER系统。2019年的法兰克福车展，宝马带来了全新4系的概念车，其超大尺寸的鼻孔饱受争议。而宝马也宣布：4系概念车预示着未来宝马轿车的设计方向。那么宝马4系真会被设计成这样吗？根据曝光的信息，全新宝马4系还真把概念车搬进了现实。相比于现款车型，新车采用了最新的设计语言，其中最颠覆的就是将宝马标志性的“双肾”格栅进行了加大，视觉效果与宝马现有车型绝对不同。全新4系预计搭载2.0T B48发动机和3.0T B58发动机，最大马力分别为258匹(430i)和387匹(M440i)，峰值扭矩分别为400N·m和500N·m。此外，全新一代M4则有望搭载S58系列3.0T发动机，参考X3 M车型，最大马力可达480匹。除了新一代4系，宝马还将带来三款3系的插电混动车型，分别是330e Touring(旅行版)、330e xDrive(四驱版)以及330e Touring xDrive(四驱旅行版)。这三款车型均搭载一台135kW的2.0T发动机以及一台83kW的电机，系统最大综合功率为185kW。根据车型的不同，在NEDC工况下的纯电续航里程在59-65km之间。本届日内瓦车展奥迪预计将会带来全新一代A3、全新一代S3、全新一代RS Q3系列、e-tron S系列等一系列新车，其中重头戏当属全新一代A3和S3的全球首发。全新一代A3依然基于MQB平台打造，不过外观造型被赋予了奥迪最新的家族设计，整体形象更加锋锐犀利。通过全新六边形前格栅搭配前包围两侧立体进气格栅的造型，营造出更为立体且硬朗的气息。侧面造型更加修长，箭矢式前后LED灯组造型更为精致，排气或为隐藏式布局。内饰方面，新车中控台采用非对称式设计，中控屏幕向驾驶员一侧倾斜，相比现款更年轻、时尚。动力方面，海外全新一代A3将搭载1.0T三缸、1.5T、2.0T发动机，传动系统或匹配6速手动以及7速双离合变速箱。全新一代A3将会进入国内生产销售，预计国产之后将会对轴距进行加长处理，车型也将命名为A3L，动力则会沿用现款1.4T、2.0T低功率发动机，最大功率分别为110kW、140kW，峰值扭矩分别为250N.m、320N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。奥迪S3作为A3的性能版本，拥有更强的性能和操控。外观上，全新一代S3前包围造型相比A3更加凶狠，前后LED灯组或均采用矩阵式设计，后备厢上方配有小尺寸尾翼，排气使用了夸张的双边共四出式布局非常抢眼。动力方面，作为一辆性能车，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率228kW，峰值扭矩400N·m，并匹配7速双离合变速箱，配备quattro四驱系统，0-100km/h加速仅需4.7秒。全新一代RS Q3也将在本届日内瓦车展将迎来首秀，除了更加帅气的外观套件，全新一代RS Q3还将搭载2.5T直列五缸发动机，最大功率为294kW，峰值扭矩为480N.m，传动系统匹配7速S tronic双离合变速箱，并配备quattro四驱系统。0-100km/h加速时间不到4.5秒，最高时速被限制在250km/h。此外，新车具备6种驾驶模式，同时还提供RS悬架、动态底盘控制等高性能选装组件。e-tron S系列则是e-tron家族推出的性能车型，奥迪为e-tron S系列均配备三电机的动力系统，两个后轴总计可以输出最大功率为264kW的动力；前轴在普通模式的最大功率为150kW，综合最大功率为320kW，峰值扭矩为808N.m。而当开启“增压”特殊模式后，综合最大功率达到370kW，峰值扭矩达到惊人的973N.m，零百加速成绩为4.5秒，最高时速为210wkm/h。新车将配备95kWh电池组，使用150kW的快充设备，可以在30分钟内将电池电量从5%充至80%。此外，e-tron S系列还将配备自适应悬架、电机电动转矩矢量化功能等，用于提升车辆操控性。目前，距离日内瓦车展正式开幕已经越来越近，相对于车展上的一些小众品牌，国内消费者更关注的还是那些将来会引入国内的车型。
在豪华车方面BBA都将亮出今年的重点新车，其中全新一代奥迪A3、新款奔驰E级等原本会在北京车展时与国内消费者见面，但由于北京车展时间的延迟，国内消费者恐怕需要再多点耐心等一等了。那么，在此之前，不妨多多关注红点汽车带来的日内瓦车展新车报道吧。
