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如果要评选本届北京车展最佳展台设计的话,上汽MG名爵一定是最有力的竞争者,为了完美表现自己的运动基因,名爵甚至将蒙特卡洛赛道“搬”了过来,此外,MG EX181这款多年保持陆上最快速度纪录的车型1:1模型也让观众了解到名爵深厚的品牌历史。当然,这次名爵展台上最大的主角,还是全球首发的MG X-Motion Concept概念SUV,独特的设计引得观众一阵阵惊叹。
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在名爵发布会结束后,上汽乘用车公司副总经理俞经民接受了包括汽车商报在内的主流汽车媒体的专访,对名爵品牌进行了更深入的解读。
既能起飞,也能落地
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MG X-Motion概念车
说起这款让人叹为观止的MG X-Motion概念车,我们不得不先对上汽集团的“网红”设计师邵景峰表达一番敬意,他带领设计团队打造的这款概念SUV可以说将年轻人的荷尔蒙彻底激发了出来。
就像有人对俞经民开玩笑说的,“奔跑的荷尔蒙”已经被讲掉了。那怎么办?俞经民不怕,下一步可以讲“弹射的荷尔蒙”,再往后可以讲“飞起来的荷尔蒙”。之所以始终紧扣“荷尔蒙”这个概念,是因为荷尔蒙代表本能,名爵的车要让消费者看到就有冲动。而MG X-Motion就是一款让人“荷尔蒙飞起”的概念车。
星耀力场格栅、超级感性的曲面、极致魅惑的神态、极具冲击的姿态,X-motion Concept创造了国际主流价位SUV市场中的诸多第一:第一款采用纯形面设计的SUV,第一款采用光影肩线的SUV。这样的美,我们或许在其他概念车上也能够寻觅到踪影,但是名爵可不是仅仅“为了概念而概念”,不久之后出的量产车型会高度还原这款概念车的设计语言。当然,这对上汽来说也是不小的挑战,俞经民介绍道:“这个车都是用曲面来表达的,对制造工艺要求十分高。我们设计有网红叫邵景峰,我们制造也有网红,我们有试制车间,有世界技能大赛冠军。所以从邵景峰把图画出来,到模型,到概念车制造,到我们量产的这个车能出来,当中必须经过至少四个大的环节,我们有高技术的人才和高度智能的机器,一起来把美好的曲面动起来,让荷尔蒙还能继续奔跑,从线的表达到面的表达还是很愉悦的,我想年轻人会更喜欢的,这方面想到做到,也一定要实现,请大家放心。”
都在讲年轻化 名爵有何不同
既然一直在提荷尔蒙,就一定会跟年轻化有千丝万缕的联系,可以说,“年轻化”这个词已经被车企说得太多了,多到让消费者有些麻木,如果在众多真真假假的年轻化当中脱颖而出,名爵有自己的一套理念。
在俞经民看来,因为年轻消费者占比高,特别在中国,从原来多少年前的说70后要买车了,80后要买车了,85后要买车了,现在大部分90后要买车了。所有厂家都关心年轻客户的想法,MG一代代为年轻人造年轻人喜欢的车,不仅是产品,还有服务还有沟通。
“说到赛道基因,当我把赛道基因说成性能是本能的时候,大家想一想年轻才会有这样的感觉。我说时代基因,在互联网高度渗透的中国是这样,在全球也是这样,无非是中国走得快一点,而且从宅在家里到宅在车里,这是一个飞跃。名爵的感性力设计通过概念车来表达,而且概念车是可以马上量产的概念车,还会不断升级迭代。”
俞经民表示:“年轻对MG名爵来说是历史的传承和经营的方式,这方面是很强的品牌基因。所以我们这个品牌的对外沟通,就十分重要。还有经销商的服务也很重要,其实现在我们的销售服务人员都年纪十分轻,都是90后,他们本身也很喜爱这个车,能和客户做很好的沟通。不仅有很好的服务和体验,我们还要进商圈,还有各种丰富多彩线上线下结合的活动,还要升级VIP化,变成体验馆,不仅到英国赛道,也在中国各大全国性赛车场,也要到各小中城市的小赛车道,贴近年轻客户,喜欢性能到本能的年轻人,不能错过到赛道上体验。也可以来玩改装,跟一大群喜欢的年轻人一起,还可以考一个赛车G照,变身赛车手玩家。我们从产品到服务沟通一条龙,来传递沟通名爵品牌的赛道基因和always YOUNG精神。”
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全新名爵6
其实就在全新名爵6去年上市后,名爵在南京赛道推出全新名爵6系列沟通活动,外界反响非常热烈。在今年3月23号,名爵推出了全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版本,并在今年4月17号名爵6插电混动版上市。名爵的效率和准确度一直在提高,对年轻消费者的需求洞察得越来越清晰,把控也越来越精准。或许,这也是名爵想不红都难的原因。
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