曾被科尼赛克CCR终结的最快量产跑车，全球仅106台，3.2秒破百

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前言：迈凯伦系列车型，车价昂贵的同时，性能也不差，特别是迈凯伦F1这款车，动力强悍的同时，全球也就那么几台，自带蝴蝶门，而且全车运用大量的空气动力学原理和轻量化材料打造，降低风阻的同时，还可以提高性能，只可惜迈凯伦F1车型可遇不可求，因为每台迈凯伦F1跑车被拍卖的时候，其成交价格都高达千万美元。

近期，在国内实拍憨豆先生同款迈凯伦F1，限量106台，3.2秒破百，国内保有量个位数。

据悉，该款迈凯伦是一辆1990年的迈凯伦F1，车型定位中型跑车，采用的是2门2座硬顶跑车结构，车长只有4288mm，车宽1820mm，车高1140mm，车身轴距为2742mm，车身较小，操控不差，而且车内自带空调、音响、GPS导航以及车辆自动故障检测系统，配置丰富。

这款迈凯伦配的是一台V12自然吸气发动机，采用横置变速箱，马力高达627匹，极速可达386公里每小时，动力强悍，200时速只需要8.7秒，车头两侧还配备蜂窝式进气格栅，采用卤素大灯，车身的设计还结合了大量的F1赛车技术研发，在05的时候这台车停产了，从94年至04年之间，这款迈凯伦F1一直都是世界上最快的量产跑车。

这样一台曾被科尼赛克CCR终结的最快量产跑车——迈凯伦F1，全球仅106台，3.2秒破百，在国内都很少看到。原来，迈凯伦F1这款车十分稀少，其总数量只有106台，每一台的价格都不菲，当年憨豆先生名下也有一台迈凯伦F1，只可惜出过一次事故，被憨豆先生花费巨额资金修好之后，就直接拍卖掉了。

综上所述，面对这样一台迈凯伦F1，个人认为在90年代就能买得起迈凯伦F1的车主，每一个都是顶级富豪，因为当时那个年代没有那么夸张的通货膨胀。

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