争夺“网约车”市场 福特众泰再次联手

提到网约车，可能滴滴、首汽、美团等平台能够瞬间出现在我们的脑海中。的确，面对如今人们越来越多的出行需求，网约车这块“大蛋糕”显然还有可争夺的余地。

5月2日，福特智能出行有限责任公司与众泰汽车股份有限公司正式签署合作备忘录，双方拟定各出资50%组建一家新合资公司，未来将为网约车运营商和网约车司机提供智能、定制化的纯电动车的解决方案。

据悉，此番成立的新合资公司注册资本为2,000万美元，为网约车运营商和网约车司机提供纯电动车租赁服务、数据化车队管理方案、车载数字化服务、智能网联、车辆定制化服务以及其他功能应用。新公司将落户浙江，并率先面向浙江的网约车市场开展业务，之后将逐步向其它省市拓展。

福特汽车公司执行副总裁兼移动出行总裁Marcy Klevorn表示，“新的智能出行合资公司将为中国的网约车市场提供智能化的电动汽车，致力于成为中国智能城市解决方案的重要组成部分。”

铁牛集团董事长、众泰汽车董事应建仁表示：“我们对于今日合作备忘录的签署感到非常高兴，这不仅仅预示着双方将能够为中国城市贡献智能出行解决方案，更进一步强化众泰与福特的战略合作伙伴关系。未来，我们期待与福特进一步深化合作，通过新合资公司提供的电动车队管理方案，为中国网约车市场的蓬勃发展注入更多动力。”

对于福特与众泰的再次联手，其实有许多人不理解为什么福特不选择和长安合作？实际上福特和长安合作后，一直主动打的都是传统燃油车型，并没有纯新能源动力的车型推出，但是相反，福特和众泰的第一次合作就是纯新能源动力车型的研发，加上众泰自己也一直都有新能源车型的研发，所以这次再度与众泰合作也便在情理之中。而从另一方面来说，这也体现了福特对众泰的信任，虽然此前众泰的口碑并不是很好，但是经过这两年的慢慢积累，众泰在造车方面也越来越有自己的态度了。

但是，作为消费者来说，无论是谁与谁合作，到底能为我们的日常出行带来哪些更好的便利才是我们所关心的。毕竟在这个开车到什么地方都堵，买车需要摇号的时代，共享出行如果真的能带来不错的出行体验的话，还是需要大力发展的。