这款日系SUV跌至"白菜价"，不到9万会逼疯国产车吗？

相比于轿车来说，SUV车型明显要更加的受到实用型家庭购车消费者的喜爱，SUV不仅有着轿车无法比拟的超大空间，还有着十分不错的通过性，各种路况都能应对，完全符合不少车主们的理想要求，这也是SUV在国内市场中比较受欢迎的原因。而在SUV车型中，日系SUV一直都比较受到消费者们的欢迎，但是由于价格的因素，十万以下的日系SUV可以说是凤毛麟角，不过最近就有一款日系SUV降到了8.48万，这不到9万块的日系SUUV三菱劲炫ASK值得我们入手吗？

作为国人比较喜欢的日系SUV中的一员，三菱致炫ASK虽然不如XR-V、缤智以及奕泽这些日系紧凑级SUV的名气大，但是三菱致炫ASK的优点还是不少的。

首先，作为一款日系SUV来说，外观方面肯定也是大家都比较喜欢的风格，三菱致炫ASK的前脸采用了一个大尺寸的一体式中网与两侧大灯组相连，整体营造出了"X"的造型，具有较强的视觉冲击力。车身设计也十分的简洁大气，并全系标配17英寸的双色铝合金轮圈，比起同级SUV一些铁轮圈更有时尚感。

虽然外观看起来不错，但是内饰部分就有点粗糙了。三菱致炫ASK的内饰风格整体比较的单调，功能也不算太多，中控部分的按钮分布还算合理，实体按钮的上手使用还是比较舒服的。

三菱致炫ASK的车身尺寸分别为4375/1770/1615，轴距为2670mm，虽然比起同等价位的国产SUV来说稍显不足，但是在同价位的合资SUV车型中还是比价不错的，并且后排支持放到的操作也能够进一步的扩大车内的使用空间，整体来说实用性还是非常不错的。

虽然说三菱致炫ASK的外观、内饰以及车身尺寸方面还算不错，但是在配置方面就有点简陋了。在实用配置上，三菱劲炫劲炫ASX标配的配置有2气囊，ABS防抱死系统，EBD制动力分配，电动天窗，方向盘上下前后调节，大灯高度可调，大灯延时关闭，驾驶位车窗一键升降，防紫外线玻璃，电动外后视镜，前排1个USB电源接口等，实用性还是不错的，但在安全性能上就有点不行了。

作为一款日系SUV，三菱致炫ASK竟然没有标配ESP功能。ESP 功能作为我们安全保障的重要功能之一，能够提高主动安全性保持车辆不会失控，是一项能够在大多数时候救命的功能之一，基本上目前国内大部分的车型上都是标配的功能，但是三菱致炫ASK上却没有配备，这一点可以说是它的致命伤了。但如果你对自己的驾驶技术十分的自信的话，还是可以尝试一下的，毕竟这个价格还是非常不错，不到9万的日系SUV还是十分诱人的。

其实，除了没有标配ESP功能以外，三菱劲炫ASK还没有胎压监测以及定速巡航这些功能，虽然三菱劲炫ASK在车辆的实用性方面确实做得不错，但是在车辆的安全性方面却是减配到了极致，所以它在国内的销量也一直不怎么样。这一次虽然降到了不到9万的价格，但是相信买的人也不会太多，毕竟随着中保研在国内影响力的提升，安全性能也成为了诸多消费者们买车的参考因素之一，像三菱劲炫ASK这样不重视安全性能的车型也注定将会被淘汰了。你觉得不到9万的三菱劲炫ASK值得买吗？