“德味”十足，嘉悦A5以焕新之姿开启江淮新时代

自2017年12月，江淮同大众组建合资公司之后，江淮迎来一个新的发展机遇期。在大众协助下，江淮率先对生产线进行了升级改造，引入了德国质量管理体系，嘉悦A5便是江淮在新的质量管理体系下推出的首款轿车。当然，江淮嘉悦A5不只是出自江淮大众共线生产线这么简单，其底盘设计更是融入了大众基因。

2020年1月9日，中国福州，以“追光同行”为主题，2019福建车市品牌盛典暨第四届福建汽车人品牌之夜荣耀绽放。经过媒体联盟专业票选、福建车市品牌嘉年华全省公众问卷调查、全民网络投票，三大环节综合角逐，江淮嘉悦A5获得“年度最佳人气自主品牌轿车”称号。

年度最佳人气自主品牌轿车

江淮嘉悦A5

获奖理由

嘉悦A5不仅与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产，甚至在设计和产品验证阶段便严格对标大众，其底盘还接受了大众专家的精心调校，可以说“德味十足”；作为严格按照德国VDA质量管理体系和大众AUDIT评审要求打造的嘉悦A5，具备了高质量的特征，由内而外都散发着大众汽车的品质。

嘉悦A5由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione操刀设计，整体表现出非常强烈的运动感，嘉悦A5底盘呈现出一定的运动取向。

嘉悦A5采用了前麦弗逊后E型多连杆式独立悬挂结构，这样的配置在同价位车型中还是比较实在的，独立后悬挂的加入对于提升车辆的舒适性和操控性都有一定的帮助。当然，悬挂结构只是车辆动态表现的影响因素之一，悬挂的调校同样至关重要，江淮联合麦格纳底盘调校专家以及大众底盘调校专家，历时六个月调校出满意状态。

新车侧面造型设计起也是十分动感，车身侧面腰线设计起来比较飘逸并采用俯冲式设计，让整车看起来更动感，值得注意的是新车还有一大亮点，就是嘉悦A5采用了溜背式造型，在同一级别当中是不多的。

尾部造型设计起来很时尚，尾部顶部则是采用了小尾翼，新车的尾灯更是采用贯穿式的尾灯造型，尤其在夜间点亮时能够带来更加好的视觉效果。此外，双边单出的排气更是让整车看起来要更加的运动。

嘉悦A5内饰采用的是T字型的中控布局，这个布局设计起来要更加偏向于简约的设计，在简约的风格下你会发现嘉悦A5的用心，比如新车的10.4寸高清液晶中控屏，这么大的尺寸必然很受时下年轻用户的追捧，更加细腻的细节就是中控屏更是与中控台巧妙的融合在一起，没有一丁点的突兀感，是那么的合适。

新车的车联网搭载的是最新一代的J-Link智聆车联网系统，拥有智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能，在早前瑞风S4已经搭载了这套车联网系统，用户对这套系统的评价也是很高。

嘉悦A5全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps）/5500rpm，峰值扭矩210Nm/2000-4500rpm，匹配6MT和CVT两套变速箱，满足目前最严苛的国六b排放标准。

车事结语

嘉悦A5第一眼给人的感觉是惊艳的，它拥有时尚的外观，尤其新车还采用溜背造型，在同级别并不多见，可以满足用户对溜背车的喜爱；同时，新车还配备了嵌入式中控大屏并搭载最新一代的J-Link智聆车联网系统，同时不管在主动安全配置还是在被动安全配置上嘉悦A5都是做得相对的到位。