除了狂野的小姐姐 Jeep这次北京车展还带来了这些惊喜

此刻，两年一度的北京车展正火热进行中。在people mountain peoplesea的新国展展馆中，W4馆必须是最值得一逛的，毕竟展出的新车足够给力，随便列举几个：全新一代牧马人、宝马M3雷霆版、一汽-大众全新一代CC（Ps：小姐姐也是最美的，特别是Jeep）。

在这个以Jeep、宝马、大众、特斯拉领衔的“消费升级馆”中，围绕消费升级时代消费者用车需求而造车的理念，成为这次车展中的一大亮点，而此次展会Jeep品牌也给我们带来了不少惊喜。

可以毫不夸张的说，这是广汽菲克成立以来，最盛大的一次“Jeep全家福”。

本届北京车展上，刚刚上市便订单爆棚的全新Jeep大指挥官对公众首次亮相，其中还包括油耗低至2L/百公里的Jeep指挥官PHEV版；全球偶像级SUV全新一代Jeep牧马人也迎来国内车展首秀，同时，全球豪华SUV销售火爆的大切诺基，欧美高端中型SUV优越之选自由光，合资紧凑SUV市场欧美领军者指南者，倍受年轻人热捧的自由侠都悉数到场。

作为SUV行业标杆车型，车展当天亮相Jeep展台的全新一代Jeep牧马人，凭借风格永存的摩登设计、最具温度与惬意感的内饰设计、行业标杆级Jeep 4x4 SUV智能科技体系，全新一代牧马人无疑就是SUV界的全球偶像。

据了解，全新一代牧马人采用的是首款集成6大核心技术的超强心脏2.0T发动机，匹配ZF8速自动变动箱，实现了195kW的最大功率、400Nm的峰值扭矩，还顺手将百公里油耗降到了8.8L。

而要说消费升级，不得不提起的便是在车展前夕隆重上市的——全新Jeep大指挥官。作为一款契合中国“体面、情面和场面”多元需求的七座高端全场合SUV，全新Jeep大指挥官结合了中国市场需求，从用户本身需求出发，提供出Jeep 4X4 SUV智能科技体系的标杆实力，为中国大家庭消费升级带来了更高品质的选择。

如果要对此次北京车展Jeep展台留一个关键词，我想会是“安全感”，这个女人需要，而男人经常给不了的三个字，Jeep带来了。

除了一众新车闪亮登场，支撑Jeep情怀的“黑科技”们，同样被Jeep带到了北京车展现场。

首先是，大指挥官搭载的2.0T GME-T4发动机。在这台强劲心脏上，Jeep首次将双涡管增压技术、缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、独立冷却EGR技术、曲轴／活塞偏置技术、气缸盖集成式排气歧管这六大领先技术集成在了一起，既有涡轮增压发动机的提速强劲，又兼顾自然吸气发动机一般的线性顺畅，实测达到了接近8秒的百公里加速度，表现优异又稳健。

当然，与这款发动机匹配的ZF 9AT变速箱，同样也是一台变速箱界的“黑科技”。绵密挡位尺比带来无感知换挡，使驾驶者可以感受到如同使用苹果手机一般酣畅淋漓的操控，丝般顺滑大概说的就是这套9AT。

承载这套超强动力总成的是Jeep独有的SelecTerrain+ActiveDrive双强技术，提供自动/雪地/运动/沙地/泥地五大驾驶模式，可以在17种场景下智能应对各种路况。

这下知道4*4=17不怪Jeep车主们的体育老师，而是人家的科技厉害了吧。

作为四驱里的王者，本次车展Jeep最有亮点的黑科技，当属压箱底的——Rock-Trac（Activeondemand）智能分时四驱系统。

这个系统首次将两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱，四大驱动模式集成于一身，结合路况切换驾驶模式可以让你在不同场景，感受两驱模式后驱车的酣畅感，以及四驱模式下的安全感。

其搭载TRU-LOK电控差速锁，拥有前后两个机械式差速锁，可分别或同时锁止前后轴，即便仅一轮着地也能轻松脱困从容前行。在低速扭矩放大时候的高达4倍的超高扭矩，可以达到77.2:1的超高攀爬比，收获轻松跨越一切障碍的酣畅感。

此外，Jeep还带来了一个好消息：从明年开始，Jeep还将陆续在中国市场推出新能源车型。打头阵的就是Jeep指挥官PHEV版，预计它将是中国合资中大型SUV细分市场的首款新能源车型，也将是Jeep在全球首次推出新能源车型。

这样来看，携带全系车型亮相北京车展的Jeep品牌，再次为车展观众们来了一次新车+科技的盛宴。如今，Jeep品牌更有成为国内SUV市场搅局者的迹象，相信随着大指挥官的入市，全新一代牧马人和指挥官PHEV的到来，Jeep品牌的2018年还会有更多的想象空间。