吉利的豪车，轴距2米73，终身质保，1月份卖出5000多辆

全新3系一直有较高的热度，作为宝马家族最经典的一款车，这一代3系不仅在操控性上保持3系一贯的优良水准，而且还提升整车实用性，空间表现符合一款豪华B级家轿该有的水准，这也让很多消费者对全新3系充满好感，只不过全新3系的售价高达29.39万起，而且因为本身是新车，终端还不像奥迪A4L那般拥有较高的优惠，所以全新3系目前的性价比不高，很多消费者也没有预算去买这款B级车操控王者。

不过大可不必坚持全新3系这一款车型，何况3系的辨识度也不够高，所以与其坚持宝马3系，不如来看看同为豪华轿车，但价格却更亲民的领克03。作为吉利出品的豪华轿车，领克03仅需11.38万可入手，最顶配的高性能版本03+也只需22.88万能入手，比起同样主打性能的小钢炮福克斯RS、高尔夫GTI等车型还便宜。

而领克03作为家族阵营中唯一的三厢轿车，不仅拥有家族"颜值担当"的光环，还是家族的销量担当，今年1月份该车月销量达到5119台，无论是以国产轿车还是以中国豪车的角度来看，领克03的表现都值得表扬，甚至如今提到领克，首先想到的也并非是01、02等SUV车型，而是03这款家轿。同时领克03并不仅仅在销量方面表现不错，以领克03作为原型打造的领克03 TCR赛车在WTCR房车赛中一样有优异的表显，以总分528分的成绩让领克车队夺得2019年车队年度总冠军，值得注意的是，2019年是领克首次参加WTCR房车赛。

回到领克03本身，这款车在设计上充满前卫个性色彩，从内向外散发出独有的运动基因，在引擎盖两侧拥有向上突起的日行灯带，格栅的尺寸不大且全部选用熏黑处理，在它的两侧才是领克03真正的远近光灯源，格栅下方有两块黑色的扰流槽，对前轮刹车盘起到散热的同时，还在视觉上让人感觉领克03更低趴。

领克03的侧面给人比较敦实厚重的感觉，它并没有选择动感十足的轿跑车身，但扎实的肌肉感和流畅的线条仍然让领克03足够运动。尾部不仅保守，反而是整车上最有冲击力的地方，熏黑的扰流板下方是倒L型的LED尾灯，再往下则是尺寸夸张的后扩散器和双出排气，要是选择性能更强的03+，外观还会增加专属的碳纤维套件。

领克03的尺寸在同级车中并不算差，4675/1840/1460mm的三围、2730mm的轴距其实要比思域和朗逸的数据更出色，加之领克03自身规更传统的车身结构，让领克03拥有更好的空间，家庭实用性同样有不错的表现。

内饰方面，标准的领克03其实在设计上和领克02非常相近，全黑的软性皮革 搭配上红色的缝线，让整车内部的运动氛围很好地被诠释出来，自带的10.2英寸大屏幕略向主驾驶倾斜，驾车环绕感被营造得很到位，小巧的电子档杆握持起来能给车主一种与众不同的感受，也能提升车内整体档次，而在03+上，车内改用大面积的Alcantara材料覆盖，整个座舱的战斗氛围更足。

动力上，领克03选择1.5T和2.0T 两款发动机，其中1.5T为直列三缸，峰值扭矩265牛米，而2.0T发动机为沃尔沃车型上最常见的那台2.0T，根据功率的不同能够爆发300牛米和350牛米的扭矩，提供6MT、7DCT、6AT以及8AT四款变速箱可选，最顶配的03+车型还有适时四驱，这也让03+的零百加速成绩仅为5.9秒，轻松达到性能小钢炮的范畴。

综合来看，作为为数不多的中式豪华轿车，领克03的综合性价比较高，有沃尔沃技术加持，还提供终身质保，更拥有让年轻人热血澎湃的高性能车型，日常能开车奶娃，周末节假日还能下赛道狂飙，所以想买宝马3系但预算不足的消费者，不妨考虑一下领克03，它不会让你失望。