可直接对飚N95口罩？这几款车型的空气过滤效能强无边！

蜗牛选车第112期，大家好，我是萌哥。休了一个有生以来最长的假期，以及工作以来最宅的一段时间，大家都一样。但我也没完全闲着，起码，每天蜗牛车志各平台的留问和提问，我一直在看。虽然暂时汽车4S店都歇业了，车市基本进入冻结状态，但我很意外的发现，大家买车的热情似乎也没有减退，相反，一些之前对买不买车比较犹豫，一直在纠结买车划算还是打车划算的人士，反而坚定了信心，前天还看到一条留言说：“经历了这件事之后，我决定砸锅卖铁也要先买一台车再说。”砸锅卖铁还是有点夸张哈，车虽然重要，还是量力而行，对吧。不扯远了，那么这期选车节目，我们聊啥呢？相信经过病毒危机之后，再买车，大家对于汽车的空气过滤和以及防细菌防病毒的效能会重视起来，今天就推荐几台这方面比较优秀的车型吧。

说到空气过滤和防有害物质表现突出，名气较大的品牌，公认的有两个，一个是沃尔沃，沃尔沃这个品牌主要的亮点背书就两个，一个是安全，另一个则是环保；其实豪华品牌里，这两方面都不差，要更突出，就得下更大的血本，比如环保方面，除了要使用无任何公害的材料，空气过滤效能也要武装到牙齿。比如一套完整的沃尔沃CLEANZONE系统 不但包括了ACC双效增强空气净化系统，还有IAQS智能空气循环、座舱远程净化、空气质量实时监测系、负离子杀毒等一堆功能，还是比较靠谱的。目前国内最新款的沃尔沃车型，是刚上市不久的S60，30万左右的价位，在豪华品牌里还是比较接地气，所以作为今天推荐的第一台车。不过要注意的是，有些版本的S60并不是标配CLEANZONE，记得要选配上。

另一个这方面名头比较大，尤其是这段时间特别惹话题的品牌，则是特斯拉，特斯拉一直吹得厉害的HEPA空气过滤系统，在很早以前就宣传能防病毒，甚至功能选择上，都有一个看起来相当有“噱头”的生化防御模式，俨然像是专为反病毒危机而生的车；简单来说一说。首先，网上不少人吹特斯拉有类似于救护车和防化车的空气正压系统和功能，这有点离谱了，特斯拉肯定没有，据说我所知，目前任何量产家用车也没有，一套能真正防生化的空气高压系统，无论成本和体积，都不适合普通家用车；

特斯拉比较厉害的就是有一只面积非常大，达到HEPA级别的空气滤芯。什么叫HEPA呢，其实是英文“高效空气过滤器”的缩写，达到HEPA级别的空气过滤系统，理论上对于0.3微米左右颗粒的阻挡率，可以达到99.7%；虽然绝大多数病毒，包括这次的冠状病毒直径仍比这个小，但病毒最可能吸附的各种粉尘，微粒等等，都可以有效隔离；更直接对比一下，目前大热，全国缺货的N95口罩，它的阻离直径也是0.3微米左右，因此，我们可以理解成，有HEPA级加盟的空气过滤，相当于给车子戴上一只N95口罩。特斯拉model 3(参数|)在国产又降价后，年前卖得非常火，也是我近期比较推荐的纯电动车，那么，选它的充分理由这下又多了一个。

但是，我要特别说明的是，HEPA级空气过滤，并非只有特斯拉独有。比如刚才说的沃尔沃CLEANZONE，其实也是HEPA级。而且，如果你不想买电动车，也不想买这么贵的车，更便宜的选择也有。比如本田的雅阁、等车，同样是HEPA空气过滤级别，而且本田的HEPA还是采用的飞利浦非常厉害的HESA技术，它不仅能阻挡病毒、细菌以及细微颗粒物，还能去除91%甲醛、95%甲苯等有机化学气体，净化车内呼吸环境。

如果你还嫌雅阁贵，再推荐两款车，一个是丰田新的卡罗拉双擎(参数|)，独有的纳米水离子发生器可以高效阻挡细微粉尘颗粒，同时也能加湿空气、风干循环以及有效预防细菌滋生，同样非常厉害，不过也要注意，这套系统在卡罗拉(参数|)上也不是标配，买之前要问清楚，不过据说后期是可以加装的；

另一个是吉利的帝豪GL，吉利的AQS空气质量管理系统，其实也非常厉害，同样能达到HEPA的级别，在自主品牌里算是非常强的，不知是不是借用了沃尔沃的技术。既然这么说，同门另一个品牌和沃尔沃更密切的品牌，领克在这方面当然也丝豪不弱。领克03现在在年轻人有特别火，蜗牛车志团队的小伙伴也刚买了一台，这下子，你选领克03的理由是不是更充分了？

OK，今天就先聊到这里，时间比平时稍短点，但算了下，也和大家聊了5台车；还有什么问题，老规矩下面直接留言，我一定会看。最后祝大家特别时期，健健康康，开开心心，最重要的是，宅在家里的日子，蜗牛车志 依然每天和你相伴哈，下期见了。