商务部2月20日召开网上新闻发布会，市场运行司副司长王斌表示，商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，减轻疫情对汽车消费的影响。鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措。
王斌表示，国内1月份汽车销量同比下降18%，这是多种因素叠加造成的：一是去年以来汽车行业整体处于发展调整期；二是今年春节长假在元月，有效工作日比去年少5天，往年春节期间也并非汽车消费的旺季；三是新冠肺炎疫情对消费者购车产生了滞后影响。
中国汽车流通协会公布的数据显示，截至2月20日16时，各省区市73家汽车经销商集团涉及4S店共计4661家，综合复工效率12.67%。其中员工复工率29.2%、销售效率7.4%、售后效率9.7%。
“目前汽车销售网点开门营业和消费者的购买行为恢复较为迟缓，短期内汽车销售还将受到一定影响。”王斌强调，“要坚信，中国汽车市场具有很大的发展空间和潜力，汽车消费需求依然旺盛。疫情对汽车行业的影响是阶段性的，随着疫情控制，生产生活逐步恢复，后期汽车的补偿性消费需求将显著增加。”
下一步，商务部将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署以及《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》精神，会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，减轻疫情对汽车消费的影响。同时，鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。
2月16日出版的今年第4期《求是》杂志将发表中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平的重要文章《在中央政治局常委会会议研究应对新型冠状病毒肺炎疫情工作时的讲话》。文章强调，“扩大消费是对冲疫情影响的重要着力点之一。要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。”
2月3日，广东佛山市率先打响了刺激汽车消费的第一枪，在鼓励“国六”汽车消费的相关政策中规定，以旧换新每辆补助3000元;购买新车每辆补助2000元;同一消费者一次性购买5辆及以上的大、中、重型客运、载货汽车的，每辆车给予5000元补助。
目前我国汽车限购地区包括北京、上海、广州、深圳、海南省等9个省市。国盛证券分析称，开放限购、补贴、购置税减免对于汽车消费的拉动金额效果较为明显。未来可能放开汽车限购政策，预计一线城市受制于交通堵塞等问题，将采取较为温和的放开限购措施。