日内瓦车展亮相！新一代Cupra Leon官图发布！
在一周之前，西雅特旗下的高性能子品牌Cupra发布了一张全新Cupra Leon的预告图，其展示出了一台性能车该有的凶狠样子。就在日前，在当地时间2月20日的发布会上，Cupra Leon终于是掀开了它的面纱，新车是为Cupra旗下首款插电混动紧凑型车。
由官图我们可以看到，新车的前脸带有非常浓重的家族设计风格，三角铁一般的日行灯带非常具有辨识度，六边形的进气格栅里头采用菱形设计，配合上Cupra的倒三角Logo，与引擎盖上的两道线条形成照应。另外作为一台性能车，新车在前保险杠上同样采用了大面积进气格栅的设计，整体呈现出来的凶悍气势，非常符合它本身的身份。
车身侧面同样精彩，硬朗的腰线呈现出了足够运动的姿态，并且能够与尾部的线条连为一体。与此同时，黑色的窗框饰条处理以及Cupra Leon经典的18英寸灰铜拼色的低风阻轮圈，都是它表明身份的元素所在。值得一提的是，作为一台PHEV车型，新车在左前翼子板上加入了充电接口。
新车尾部的改变同样是巨大的，采用了时下流行的贯穿式尾灯的设计，尾灯的三角铁样式与前大灯形成了照应，相比于老款车型更加倾斜的后挡风玻璃尽显运动氛围。造型独特的后保险杠值得好好品味，银色护板成了性能车标配的扩散器，排气也由老款车型的双边共双出的圆形排气换成了更具质感的由铜色装饰包围的双边共四出的样式，整个尾部看起来也更具层次感。
内饰方面，由于西雅特与大众之间的关系，再加上Cupra Leon是为换代车型，所以可以看到这套新的内饰与全新一代高尔夫有着很高的相似度。大尺寸的全液晶仪表和中控悬浮液晶触控屏已经是当代新车的标配，而除了中控台上与新一代高尔夫如出一辙的拨杆式电子换挡杆和相关的一些驾驶设计按钮外，几乎没有什么其它的物理按键了。另外，全新样式的三辐式方向盘上带有不少的多功能按键，其上还带有很多性能车都有的两个圆形车辆性能激活按钮，充分展示出它与众不同的身份。值得一提的是，整个车厢由黑色的配色组成，并且配以铜色的装饰线，从而契合上它自身的身份。
动力上必是Cupra Leon换代后最大的升级，其首次采用了插电混动的系统，由一台1.4T发动机和一台驱动电机所组成，其综合最大功率为245马力，综合峰值扭矩为400N·m，纯电续航里程为60km。另外新车还有提供2.0T发动机版本的车型，其中低功率版本的最大功率为245马力，峰值扭矩为370N·m；中功率版本的最大功率为300马力，峰值扭矩为400N·m；高功率版本的最大功率为310马力，峰值扭矩为400N·m，并且配备了四驱系统。传动方面，新车均没有配备手动变速箱，匹配的均是DSG双离合变速箱。
值得一提的是，新车的两驱版车型带有前轮电子限滑差速器。相比于普通的LEON，Cupra LEON前轴离地间隙降低了25mm，后轴离地间隙降低了20mm，以降低重心提高了整车的操控性。
与Cupra LEON一起发布的还有大家都喜闻乐见的Cupra LEON ST车型，新车可以看作是前者的旅行版车型。外观方面，Cupra LEON ST整体上的设计与Cupra LEON保持高度一致，只不过拉长了整个尾箱，换装了全新样式的多辐式黑铜拼色的轮毂，配备了喷成铜色的Brembo刹车卡钳。
另外要提出的是，新车还将后保险杠换成了亮黑色的材质，排气管也换成了更具气势的黑色双边共四出的圆形样式。最后，新车将会在3月份开幕的日内瓦车展上进行亮相。
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