「这里是数百万改装车友的聚集地」![]()
来源：改装车（微信号：iModifiedCar）
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如果要评选出"最容易让人得改装上瘾病"的车型，丰田86和斯巴鲁BRZ应该是榜上有名的选手。不仅车子自身的改装潜力大，而且还有无数的改装厂们用各种配件来诱惑大家。只要你一打开社交网站，总会被各种案例给洗脑，然后放弃治疗"改装上瘾"的病症。![]()
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今天我们和大家分享的案例，车主是来自河南洛阳的西工彭于晏（网名），从他买了这辆BRZ到现在，前前后后换了三套包围。车子每隔一段时间就要折腾一次，可谓是"改装上瘾"的重度患者。![]()
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其实在他买车之初，考虑的是别克君威，觉得这辆车代步还是不错的。但是后来朋友知道他要买车，猛烈推荐BRZ和86，他也架不住别人的安利，于是好奇上网搜索资料。![]()
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入坑的开始就是这么巧合，在他看到一段走心的改装视频之后，脑子瞬间就炸了。从此以后再也不用考虑别的车子，非它莫属。
由于一开始就是被火箭兔的宽体案例给迷倒，而订车到货还需要一段时间。趁着这个档期，他不仅订购了很多改装件，而且还联系好了改装店。（配图为3代）![]()
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当2016年9月份，车子到了郑州的4S店。西工彭于晏提车之后开回洛阳的家，然后还没等好好体验一下新车的感觉，就立马又从洛阳将车拖到郑州的改装店去装宽体了。刚刚400公里的准新车，上来就要对前后翼子板动刀，这对于很多人来说是难以接受的。最开始车主选择的是2代火箭兔宽体套件，下面是刚喷好漆去接它时候的照片。![]()
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前文我们提到过，车主买车来主要是用来代步。当初没有选择气动避震，用的是KW V3，所以车身高度还是非常保守的。![]()
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2代宽体在细节融合度方面做得挺不错，但是当第三代产品推出的时候，就让人觉得这才是更符合BRZ/86的套件，锋利的线条处理，前杠和后翼子板处的开孔造型，让这辆日系小跑车提升了不止一个档次。![]()
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于是，西工彭于晏拆掉装了一年多的2代宽体，换上了3代宽体。如果细算的话，他应该是国内第二批安装这身包围的玩家。![]()
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不过呢，当初他一直用的是绞牙避震，虽然操控不错，但是车身还是太高了。没有上气动，一直觉得姿态效果不好看，这也是他最不满意的地方。（配图为气动时期）![]()
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其实虽然车主用的绞牙，但他却是忠实的姿态党，不过在改装的时候总是要积累一点资金才能继续前进嘛。当他最终换上气动避震之后，他感觉这才是一辆真正的车。![]()
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为了配合3代宽体的竞技范儿，车主还和朋友一起设计了这身定制的拉花。配合上车尾部的六片风刀，感觉这辆BRZ真是够凶的。
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改到这里，对于姿态玩家来说，已经可以毕业了。但是西工彭于晏开了一段时候后，在INS上又看到一张图，他决定玩一玩国内少人改的风格，那就是模仿LFA外观的Damd包围。![]()
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"以前我看国外的案例，Damd包围都是绞牙玩家们选择的，这次我想试试气动避震配上这套包围，会是什么样的效果。"不过车子从宽体恢复到原厂，又要重新给后翼子板做钣金，这场景看到后让人心疼呀。![]()
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好在师傅的钣金水平不错，将后面重新恢复到了原来的效果，而这套在国内少人玩的LFA风格的包围也顺利上身。
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前保险杠两侧的三角形进气孔和后保险杠两侧的黑色网面相呼应，搭配上经典的倒三角形的排气，真的有一种小号LFA的感觉。
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其实这身模仿LFA的包围还有一些细节需要修饰，但是最近刚好遇到了疫情。因此车主还没有来得及去进行完善。相信等到春暖花开的时候，可以继续去改车，继续去开车，享受改装上瘾的乐趣。
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