汽修门店复工进行时，是难是易？

本周已经是各行各业迎来复工的第二周，关乎国计民生的生产型企业在确保疫情防控的基础上，有序复产复工。更有硬核浙江通过包机、包高铁、租房补贴等方式，接外地员工返岗。

但是对于会出现人员聚集的生活服务行业，政策上仍持谨慎态度，多地采用开工审批报备制度。

汽修门店受此规定，虽然有的已于2月10日根据相关政策和规定复工，后续迎来更多门店恢复营业；还有的仍在等待复工审批，望眼欲穿。

那么，一手抓的“疫情”确诊人数已下降至3位数；另一手抓的“复工”是否会调整到积极方向？

01 部分门店已经复工

2月10日，北京允许4S店和维修门店复工。北京爱义行根据相关政策，其10家门店正式复工。汽服连锁品牌EasyCarLife也于当日复工9家门店。

同日，湖南各大企业正式开始复工复产，汽车4S店也已全面复工，绝大多数汽车维修与检测行业也复工生产。其中，佳诚车业和国合快车等部分门店做好防疫措施后，已经复工。

2月15日，位于云南省的汇捷车管家部分门店复工，其余门店于2月20日全部复工，地州合伙店根据自店实际情况复工。

另外，爱义行透露，按照当地政策，允许门店复工的地区还有山东省济南市，江苏省盐城市，川渝地区的成都市、泸州市、重庆市，甘肃兰州市、临夏市、庆阳市，广东省佛山市、广州市、茂名市、清远市、肇庆市、珠海市。

其中，济南地区的润华汽服已经有部分门店复工，川渝地区的精典汽车的部分门店也已复工。

复工形式看似一片大好，但有已经复工的门店老板表示，在疫情逐渐被控制的关键时期，门店复工初期是要注重人员安全和做好防疫措施。

门店或采取预约、无接触的方式为车主服务；或严格控制工作人员的人数；或仅以值班的形式营业。

国合快车在《复工通知》也表明，其他门店恢复营业时间，将根据疫情发展情况和每个区域的政策，另行通知。

甚至帮助维修企业复工的湖南省汽车维修与检测行业协会也同时建议：由于大多数维修企业不具备抗击大风险的能力，能继续推迟复工的企业尽量推迟复工。

各方对复工后的风险的谨慎态度，可见一斑。

02 复工审批难

上海、常州、温州、南京等地虽然已经迎来复工，但其中中小企业复工率不高，维修企业能够通过审批的更少。

上海车畅行表示，正在提交申请全面复工材料，包括复工计划和防疫措施都需要报备给政府，才能批准复工。目前其青浦总店被批准可以在2月21日开始复工。

据AC汽车了解，上海地区90%汽修门店没有复工，甚至复工的门店还有被封的可能。

（闵行区一家汽修门店被封）

同时，常州奇特异GT1表示，也是由于政策规定，门店未复工，具体复工时间也不能预计。

稍稍态度有些和缓的城市是郑州市，其已经准许230家一类机动车维修企业于2月17日复工。二类和三类机动车维修企业暂不复工，视疫情防控情况和管控要求，另行通知。

身在郑州的兔师傅已经做好门店各项防疫物资准备，也仍处于复工申请中。

除了需要进行复工审批的城市外，更有河北保定硬性规定洗车行、汽车配件等经营场所不得开门营业。

03 允许或鼓励复工

汽修门店复工难的现状不免让人焦虑，但也有地方开始鼓励复工，帮助汽修门店复工。

第一，辽宁省已允许汽车维修企业与检测机构复工复业，但要求各企业严格落实复工复业条件，切实做好复工复业疫情防控措施，加强疫情防范宣传等措施后，方可复工。

第二，河北邯郸市在运输货运企业复工复产暨与工商企业对接座谈会上制订的《邯郸市道路货物运输复工复运工作方案》中，督促机动车维修企业复工，为运输车辆提供维修和保养服务。

第三，浙江义乌决定有序组织机动车维修、洗车企业复工，要求企业按照逐步有序复工的原则，复工企业对复工人员、防疫措施等作出承诺，进行备案后即可复工。

第四，苏州相城区组织相关工作人员将相关备案材料发给区内汽车维修企业，让企业积极配合审核、督查，争取尽快通过审核，早日复工。

截至目前，包括8家4S店和相城国际汽车城内的30家汽车维修企业已经复工，开始提供相关购车、维修、保养、保险等服务。

第五，杭州市江干区虽然严禁企业在2月17日24时前复工，但据报道，杭州首家汽修企业复工时间是2月13日。目前杭州车奇士的《复工通知》显示，已于日前获得复工审批。

……

由上述可见，在对待汽修门店复工的这件事上，各地政策有紧有松。但是长时间的停工停产也让复工成为了迫切需求，随着疫情得到良好控制，政策越来越趋于利好。

如江西省、深圳市福田、广东中山市、浙江宁波市“松绑”复工复产的批准手续；浙江、贵州撤销公路防疫检查点，确保复工道路通常；甘肃、昆明、福建、山东等地的高速公路也要求恢复运营。

汽车后市场更有大多数老板认为情况乐观，3月上旬基本可以复工。所以我们也有理由相信，不久之后，各种禁令会被解除，汽车后市场将重现门庭若市。