续航升至450km，2020款帝豪GSe上市售10.99-15.99万元
2月20日，2020款帝豪GSe正式上市，推出两种续航版本共五款车型，全系车型补贴后全国统一市场售价为10.99-15.99万元。
本次改款推出的600领尚型和600臻尚型，NEDC综合工况续航里程升级到450km，使新款高续航版本占比大幅提升。
另外针对当下用户关心的车内空气安全问题，2020款帝豪GSe搭载IAPS智能空气净化系统，配备了“车规级CN95”高效复合空调滤芯，对粒径0.3μm以上颗粒粉尘的过滤效率达95%以上，为消费者带来更安全、更健康的产品选择。
为了最大程度让利消费者，2月20日至3月31日期间，2020款帝豪GSe联动全国经销商，于吉利官方商城推出“9.9元订金抢1000元购车券”活动，该券可用于购车时抵扣（限4月30日前成交有效），疫情期间还可尊享送车上门专属服务。
61.9度大电量保450公里真续航
帝豪GSe 600车型采用61.9kW·h高容量三元锂电池，可实现NEDC综合工况续航里程450km，相比上一代车型提升40km。
得益于电池包轻量化技术，其采用的182.44Wh/kg高能量密度电池，运用SMC高分子复合材料与高强度铝，大大减轻了电池包重量。
采用双模驾驶驱动模式，通过大数据精控驾驶动作的能量输出，矫正不良驾驶习惯带来的能量浪费。以eco模式为例，电驱系统平均效率高达88%，较行业水平高3%，综合工况下百公里电耗低至13.9kWh。
按北京市居民用电价格，其出行成本每公里不足7分钱，在行驶30km的情况下，每天通勤费用仅需2元。
在充电模式方面，用户可根据不同环境，选择最佳充电方式，最快仅需30分钟即可完成30%-80%电量。
ITCS 3.0电池智能温控系统，低温下续航提升15%
帝豪GSe配备的ITCS 3.0电池智能温控管理系统，在零下30°到55°温度区间，都可正常、高效充电，并将电池单体温差控制在±2℃以内，大幅提升安全性，降低电池衰减，解决极端天气出行难题。
该系统还通过减少PTC加热电池耗电，大幅降低整车电耗，低温下可提升15%的续航里程。
电池安全是重中之重，帝豪GSe电池包在研发过程中经过8大安全试验、273项电池测试，确保电池包在各种高温、涉水、碰撞、穿刺、震动等极端工况中均能够保持性能稳定、确保车辆安全。
T形电池包的排布也极大地提升侧撞安全系数，七大驱动电压安全管理策略和EMC电磁安全防护，确保车辆的安全性和稳定性。
同级领先IAPS智能空气净化系统
在保障车内空气质量上帝豪GSe更是用心良苦，同级领先IAPS智能空气净化系统，搭载行业首个“车规级CN95”高效复合空调滤芯，可快速净化车内空气。
除了常规逐级过滤粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等，对粒径0.3μm以上颗粒粉尘的过滤效率达95%以上。
特别是对于像新型冠状病毒常依附的、直径通常大于0.74微米的飞沫有更好的过滤效果，使车内空气达到医疗级净化标准。
此外配置的AQS空气质量管理系统、ION空气净化系统和PM2.5自动监测系统，全面检测、净化座舱生态环境，同时释放大量负离子，当车外空气出现高度污染时，AQS会自动关闭进气阀门，将空调循环系统改为内循环，有效阻隔有害气体进入。
当它远离有害气体时，空调循环系统又变为外循环，让新鲜空气自动流入车内。
安全配置同级领先
新款帝豪GSe配备博世第九代ESP电子稳定控制系统，集ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统于一身，全方位保障用户出行安全。
除此之外，360°全景影像和动态辅助线，可侦测车辆各个方位的障碍物，帮助驾驶人员安全快速泊车。AUTOHOLD及电子驻车系统，在等待红绿灯与短暂停车时使车辆静止，可保证车辆在30%的斜坡上稳定驻车，防止溜坡。
从消费者需求出发，提升车辆性价比和生态健康指数，打造450公里健康安全车，2020款帝豪GSe展现出10万A+级纯电SUV价值新标杆的强大魅力。依托几何汽车的领先实力，2020款帝豪GSe将持续为都市时尚青年，带来更具价值的科技产品和更高品质的出行体验。
图/文：EV君