近期，新能源汽车最火的莫过于特斯拉，尤其是加速国产化进程之后，让很多消费者开心得不得了。其实，中国品牌对于新能源汽车的研究也并不差，诸如以比亚迪为代表的传统车企，以蔚来为代表的造车新势力，它们旗下的产品已经足够与合资抗衡，尤其是在消费者关心的续航方面。今天，圈哥就给大家推荐几款即将上市的新能源汽车，且续航都在600KM+。

荣威Ei6：605KM

荣威Ei6的前脸采用了棱角分明的设计风格，熟悉的家族式横向设计的中网，搭配LED前大灯，辨识度提升明显；下方的雾灯区域设计，冲击感也很强；尾部设计延续了燃油车的造型设计，“L”造型的两侧LED尾灯，与前脸相呼应；一条镀铬饰条贯穿两侧大灯，延伸了横向宽度的同时，精致感也进一步提升；双边共两出的排气设计，运动感营造得也不错。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。内饰与配置暂未做过多的透漏，但参考工信部的申报信息，诸如轮圈样式、外后视镜、外门把手、天窗、前摄像头等都可以进行选装。动力上，将搭载一台驱动电机，其最大功率为135kW，最大扭矩258N·m；采用了三元锂离子电池，NEDC标准下的综合续航里程为605km。

小鹏P7：650+KM

作为小鹏汽车的第二款量产车型，小鹏P7的出现很明显就是为了拉高品牌定位，进而助推品牌认知度。小鹏P7采用了全新的设计语言，诸如分体式头灯、流畅的车身线条、隐藏式门把手、无框车门、溜背式设计、贯穿式尾灯等等，都让整车看上去非常有国际范儿。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4880/1896/1450毫米，轴距更是达到了2998毫米，这样的身板将全面超越主流中级车。

内饰科技感十足，采用了贯穿式的双联屏设计，10.25英寸液晶仪表+15英寸悬浮触控屏，科技感不比Model 3差；更值得一提的是，搭载了英伟达提供的DRIVE Xavier辅助驾驶芯片，硬件层面具备L3级的辅助驾驶能力。动力上，将搭载双电机和四驱系统，百公里加速为4秒级别，顶配车型综合续航里程超600+KM。

比亚迪汉EV：605KM

比亚迪汉EV延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，扁平狭长的灯组配合下方三段式进气口以及略带铲型的前唇，前脸辨识非常高；车身侧面采用了极具力量感的腰线设计，当然，最吸引人的还是溜背式的车身造型；尾部采用了“前圆后方”的设计理念，贯穿式尾灯组设计，配合下方大尺寸梯形牌照区域，看上去层次感十足。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。配置上，诸如全景天窗、多种样式轮圈造型等都可以进行选装。动力上，汉EV提供多种版本车型供消费者和选择，其中，单电机车型最大功率为222马力，NEDC续航里程可达605km。

好了，以上就是《车壹圈》给大家推荐的几款续航超600公里的新能源车型。我们可以发现，中国品牌的进步可谓是非常明显，无论是造型设计、内饰配置，还是动力、续航表现，其实已经达到甚至超越了合资品牌。摘掉“有色”眼镜，中国品牌一样行！