五一假期野外郊游，选这3款SUV准没错！

五一”假期到了，不少车友会趁着难得的假期出去放松一下，常规的旅游景点走马观花可能已经不适合了。平时工作日整天坐在办公室里埋头苦干，难得可以外出，当然喜欢更亲近大自然多一点，这时候拥有一辆SUV就是一个很不错的选择了，不过SUV也有很不同的类型。

目前，我们常见的、接触得比较多的城市SUV大都使用承载式车身，这种结构的重量轻、重心较低，同时空间利用率会更高。但是如果要应对复杂恶劣的路况，就需要抗扭刚性和承载能力更强的、采用非承载式车身结构的车型了。

通常使用这种车身结构的都是卡车、客车和专业越野车，我们常见的硬派SUV就是其中之一。这种车身结构可以提供很强的车身刚性，有利于提高安全性，这对于要面对高强度的越野的SUV尤为重要。发动机、悬挂和车身都安装在车架上，而车架和车身之间通过弹性元件连接，具有一定的缓震作用，在普通道路上会更加平稳。

在国内，也有不少使用非承载式车身结构的硬派SUV，其中有的是基于皮卡改造而来的。原本的皮卡或许在载货能力上相当出众，而改成SUV之后，在车内的空间表现会有所提升，今天兵哥带给大家3款这样的SUV。

途达是日产基于皮卡车型纳瓦达开发而来的一款新SUV，采用了非承载式车身结构，搭载了一款2.5L的自然吸气的汽油发动机，日常使用动力完全没问题，但时速到了80km/h之后，会稍显疲弱，同时噪音也会比较明显。途达采用分时四驱带后桥差速器，能够从容面对不少野外的路段，自身通过性相当强。外观的设计相当有力量感，确实有硬派SUV应有的气势，同时也拥有不错的室内装载空间，不管是日常通勤还是外出游玩，都能满足需要。而内饰便一如日产的居家风格，一打开车门仿佛到了另一个世界，不过也更能让家人接受，乘坐舒适是首要条件。

牧游侠同样是基于五十铃自己的皮卡D-MAX开发而来，和途达不同的是，它用上了涡轮增压的柴油发动机，先天在扭矩方面有着更好的优势，拥有后驱和四驱两种驱动方式的车型，四驱车型采用分时四驱而且加入了后桥差速器，面对更复杂路况的时候，会表现得更加淡定，这是他一大武器之一。外观自然犀利，充满力量的感觉。而内饰则是更时尚居家的城市SUV设计，同时实用和舒适性的配置也相当丰富，这样可以让更多普通消费者接受这类SUV车型，不会太过于局限。

撼路者是江铃福特引进的一款非承载式车身结构的SUV车型，它来自福特Ranger皮卡平台，外观充满了粗犷硬朗的美式风格，同样车内拥有丰富的实用舒适的配置，表现可圈可点。采用全时四驱的车型，限滑差速器和后桥差速器自然就是标配，拥有出色的越野能力和脱困能力。虽然车身超过2吨，但是搭载了汽油/柴油两款涡轮增压发动机扭矩输出充沛，动力表现也足够应付它的日常使用。同时它的悬架调教出色，不管是公路还是越野都有着不错的舒适性。