全新小型SUV奕跑领衔 起亚北京车展亮点十足

2017年对于东风悦达起亚来说是风雨飘零的一年，受外部因素影响，整个去年起亚在华发展遇到了重大挫折。不过，从2018年开始，起亚将再次重振旗鼓，大力发展在华业务和市场。北京车展作为开年第一大车展，东风悦达起亚必然非常重视，携旗下全新小型SUV奕跑和K5混动版亮相。

汽车已经成为现代生活中的必需品，对于刚刚踏入职场，正处于拼搏上升期的都市年轻人而言，一辆时尚运动、个性十足、品质优越的小型SUV，无疑有着难以抗拒的吸引力。本届车展，东风悦达起亚为20-30岁期待拥有人生第一辆汽车的职场年轻人，带来了中国汽车市场首款合资品牌入门级都市小型SUV——奕跑。

奕跑的造型灵感来源于灵活的姿态、瞬间的力量、爆发的能量和冒险的精神。车辆正面，引擎盖上的平行特征线延伸而下，与肩线共同形成精雕细琢的立体外形；极具雕塑感的引擎盖与强壮的挡泥板融为一体，营造出富有肌肉感的视觉效果；而科技感十足的进气格栅、眼神凌厉的前大灯以及充满运动感的下护板，则让奕跑的前脸个性十足，具有更高的辨识度。

车辆侧面，轻盈流畅的线条中蕴含着迷人的机械之美；如同跑车般独特的C柱造型将车顶双色进行区分，设计新颖活泼；紧凑压低的座舱、坚实的车身、结实的轮毂，以及钣金件与侧护板交界处隆起的线条，让力量感和跃动感呼之欲出。

奕跑尾部，富有张力的型面与横向利落的切线，光滑的后尾门与粗狂的保险杠、护板，共同形成了鲜明的视觉对比；后尾灯与前大灯设计上相互呼应，连同后轮包向两侧延展，使车辆的尾部更显宽阔大气。

奕跑将于今年下半年正式上市，携品牌与产品双重优势进军中国入门级小型SUV市场，为标新立异、追求真我的都市年轻消费群体创造极富乐趣的SUV新生活，并助力东风悦达起亚强化SUV商品阵营，在中国SUV市场再建新功。

随着新能源时代的加速到来，众多汽车品牌纷纷发力，意图抢占先机。继K5混动版之后，K5插电混动版也在北京车展完成了亮相。

作为一款插电混动车型，K5插电混动版在外观上延续了“Design KIA”设计理念，前脸格栅在行驶过程中可自动开启，有效帮助车辆降低风阻，节约能耗；车身两侧的左、右翼子板，以及车辆尾部均配有“plug-in”标识，凸显其插电混动身份。K5插电混动版内饰设计兼顾了实用性和科技感，超大仪表盘，以及可显示车辆充电状态的专用AVNT，未来感十足。

K5插电混动版采用尖端混动系统，在EV模式下，依靠12.9kWh的高效锂电池支持，纯电状态下续航里程可达到75公里。在电量不足时，车辆则通过强劲的混合动力继续行驶。得益于此，K5插电混动版的百公里油耗仅1.3L。（以上数据仅供参考，实际数据以工信部公告为准）

K5混动版和K5插电混动版先后进入市场，标志着东风悦达起亚新能源战略的稳步推进，未来有望迅速向中国市场导入更多新能源产品，占领国内新能源汽车的技术制高点。

写在最后

从智跑到奕跑，再到K5插电混动版，可以明显看出起亚对中国市场的重视，也表明了起亚怀着“重新开始”的破釜沉舟的信心。大量新产品的发布和上市，也将让起亚这个品牌再度映入更多消费者的眼帘，助力起亚在华业务和市场的扩展。