超过25岁的人别点进来！北京车展8款拒绝平庸拒绝无趣的车型

据不完全统计，本届北京车展上亮相的新车型超过200款，重磅车型更是超过50款。但与堪比夸张的数字相对的，无聊，是大鹏跑场两天后最明显的感受。所谓重磅新车大都让人提不起兴趣，即便是奥迪Q5L这样的车也让人觉得无趣。

也不是说上年纪的人都是无趣的，但是上年纪的设计未来一定不会受欢迎。有趣的车都哪儿去了？现在的中国消费者可不会买那些老掉牙的调调！大鹏两天时间暴走5万步，采访数十人，汇总到8款不只让人眼前一亮，还相当有内涵的车，走起！

促生这篇文章的就是帝豪GS这款车，谁会想到这样一款跨界小车能连续11个月销量破万辆，更是一度单月销量破2万辆。也正是帝豪GS培育和催化了国内的个性化消费市场，让大家意识到无论中国品牌还是合资品牌，中国汽车市场的个性化消费浪潮来了。但跑车又太贵，所以现在值得关注的个性化车型大都在30万内的，轿车和SUV基础上发展而来。

2018款帝豪GS也在北京车展前夕上市，新车售价7.78~11.68万元。相较于之前车型，新款帝豪GS在外观、内饰和配置上都小幅升级改进。改动较大的是用1.4T替换掉了1.3T动力，平顺性和动力都会有提升，然后在原有优雅版、运动版基础上，新增了更帅的领潮版。

帝豪GS能够大获成功，自然不是一句样子漂亮就能概括的。这款车最大的内涵在于它是吉利3.0时代的重磅产品，除了外观、动力、配置、安全都合格外，更是越级装配了全速ACC自适应巡航系统和主动刹车安全系统，诚意足到爆炸。

首先CHR和奕泽俩车除了出身不同，几乎找不到区别，前者是广汽丰田投产，后者是一汽丰田，所以我们把俩车放一起说。

一眼望过去，视觉冲击力，CHR有着这级别绝无仅有的帅气。相比之下，原本主打颜值的逍客和缤智顿时气势上矮了一截。让我个人特别点赞的一点是，在加长成风的现在，CHR是原汁原味的引进，加长？我问过中国年轻消费者了，他们不答应！

TNGA架构的优点我们说过好多次了，之前海外试驾CHR也一一印证，极具操控乐趣，一度让人怀疑这还是那个中庸的丰田吗？此次国产的CHR也搭载了TNGA架构下全新研发的2.0L发动机，最大输出126kW，搭载Direct-shift技术可模拟10速的CVT，CHR完全可以叫自己小钢炮，目标就是让15万级SUV不再无聊。

看看啥叫人潮汹涌，我的脚底离不开你的脚面，比亚迪展台一如既往的火爆。本届车展，比亚迪从奥迪挖来的设计师终于亮出大招，唐二代和秦Pro。一套命名为Dragon Face龙脸的家族设计也完完全全揭开了面纱，现场看还真是相当的帅气。

首先是唐二代，样子不说了，百公里加速4.5秒的7座SUV你怕不怕？这样的表现，之前我只在奥迪SQ7身上见过，那是一套4.0T V8引擎，售价百万。唐二代的DM版本则是一套插电混动动力，还是四驱的，补贴后预售25-30万。燃油版的唐二代售价更加亲民，预售15-18万。

秦Pro同样热度十足，Dragon Face加溜背造型，帅气逼人，十几万的轿车现在就流行这么设计，思域就是这么干才火的。秦Pro搭载插电混动系统，百公里加速5.9秒，未来还会有纯电版本。新车还搭载一套DiLink智慧生态系统搭配目测超过10寸的大屏幕，有点特斯拉一屏管全车的意思。

当初的领克01就惊艳到众人，无论是让人过目难忘的造型，还是匹配老到的动力操控。虽然吉利自己不好意思说，但说白了领克01毫无疑问是豪华车级别了，北京车展上亮相的领克02更加印证了这一说法。

看看领克02这骚气却又十分和谐的造型，这次北京车展全场能撼动丰田CHR颜值一哥地位的，也就只有这款车了。同时，和追求紧凑钢炮的CHR不同，领克02明显更舒展，线条更有延伸感，个人觉得也更适合国人。

领克02的内涵，1.5T和2.0T发动机和领克01相同，也就是和沃尔沃XC40相同，预计是双离合变速箱，还有网全系四驱。更重要的是领克开创了崭新的营销方式，就连展台都时尚度爆表，联名、周边应有尽有，去了北京车展可不要错过E4馆领克展台。

有一种车哪怕不改款，不换新，丢到任何车展，它就是个性先锋、文化符号，MINI就是个中翘楚。更何况本次车展，MINI为大家带来了三款亚洲首发新车，分别是新款MINI三门版、五门版和敞篷版。

首先，咱还是只在三门版和敞篷版里面选吧，五门车那么大，一点都不迷你。再说，短轴小车身不光是样子帅气，辨识度一流，更是有助于感受到MINI驾控精髓。MINI卡丁车版的驾控体验，当然是短轴三门独有的啦。

内涵部分，MINI丰富的个性化定制方案，和生活方式般的营销活动，对潮人们来说，都极具吸引力。车展上亮相的新车还有两个记忆点，第一是新车尾灯里有英国国旗元素，第二是新车搭载了全新升级的MINI 互联出行服务(MINI CONNECTED)。

是滴，虽然这款车售价超过了文章开头设定的30万范畴，但是作为车展必看（包括全球任何车展）车型榜单第一名，还是要在隆重介绍下，这是新一代牧马人，就在W4馆Jeep展台，展台非常野性那里，大家可别错过了。

更加强悍的通过能力，换装2.0T后更强的动力、更低的油耗表现，这些都无需赘言。最最让人欲罢不能的是，新一代牧马人有一套1分钟拆棚设定。就是说只需要1分钟时间，一个成年人就能把牧马人变成敞篷的，SUV、皮卡、敞篷车，一车多享。

一句话概括，牧马人不光是越野车迷，更是所有对车感兴趣人的梦想之选，堪称全民偶像。

总的来说，个性车型走俏，更多个性车型来到中国消费者面前，也说明我们国内消费市场在快速走向成熟。大家看完了北京车展，记得回来留言，看还有什么你中意的个性车型没有入榜的。

文 | 大鹏

(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto立场。)