又一国产SUV要火，2020台15分钟被抢光，形如概念车才13万出头

诚然，在SUV这一细分市场国产车还有着一定的话语权，在每月的销量榜单上还可以瞧见诸多自主品牌的身影。而近几年自主品牌中的"宠儿"也逐年增多，从哈弗H6到吉利博越再到长安CS75 PLUS，不得不承认它们都为国内汽车市场画上了浓墨重彩的一笔。欣喜的是，在2019年还有一位"未出道"的畅销国产SUV——吉利icon。

在广州车展上，吉利icon带来了全球首秀，并开启吉利icon"银河限量版"预售抢订，新车采用了1.5T发动机+48V轻混系统，而且造型就和概念车一样前卫新潮，却只卖13.202万。在预售开启后仅有的的15分17秒内，限量2020台新车被一抢而空，显而易见，爆款SUV的潜质非常明显。

其实外观设计主观因素占据比较大的成分，一般不做多议论，但在吉利icon身上却大有亮点。"概念林志玲，量产罗玉凤"，这算是汽车市场上存在的一个普遍现象，一款具备超前科技、新颖构思、独特艺术性的概念车在亮相之后总是会让大家充满期待，但最终量产车型可能与概念车大相径庭。

icon是一款纯正的燃油车，突破了以往的吉利家族设计风格，基本还原了ICON概念车的大部分细节，官方给出的数据是90%的还原度。融入了 Concept Icon 的设计元素，前脸继承吉利标志性水滴涟漪格栅，由多个"回"字一次叠加，仿佛置身在宇宙星辰里，空间和时间堆积，充满了未来感和科技感。

坦白讲，icon的设计颇有一种脑洞大开的感觉，我们很难找到这样一款设计"超前"的车型，哪怕是在合资品牌中搜寻，其实以当下年轻消费者的审美来看，它其实是好看的，且个性十足。

除此之外，在icon的内饰同样是汲取了CONCEPT ICON概念车的设计风格，前卫又极具科技感。10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏，进一步提升了科技感，空调出风口、挡把区域、车门两侧门把手等随处可见的"时间符号"设计元素，将科幻感以及未来感展现得淋漓尽致。

同样，这样的内饰设计也是颠覆了我们对国产品牌的设计的认知，它很符合未来的汽车内饰设计趋势但又独树一帜，牢牢吸引着大家的眼球。

动力方面，吉利icon搭载的是1.5T发动机+48V微混系统，发动机最大功率130kW（177马力），峰值扭矩255N·m，而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩，传动匹配7速双离合变速箱。同时，该车0-100km/h仅需7.9s，百公里综合油耗为5.7L/100km。整个数据相对来说也是非常漂亮的。

综合来看，吉利icon算是吉利汽车的一次非常大胆的尝试，无论是设计风格还是硬件配置，再加上预售的抢购数字，就这样的成绩，我们还持悲观态度吗？

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