市面绝迹“M系鼻祖”，又是乐高帮你圆梦

M1的地位其实非常特殊，它不单单是M系列的鼻祖，甚至可以说是BMW历史上唯一一款超跑车型，M1的开发采用多方合作的方式。宝马自己提供赛车规格的3.5升6缸24气门发动机、ZF的5速手动变速箱，外观由意大利设计公司（Italdesign）完成，车身结构和底盘组件更是交由兰博基尼进行设计。这也是德系汽车和意大利汽车的汇合点，我们也不难发现这台车和宝马所有的产品都不相仿，但却有着一丝兰博基尼早期车型的影子。

但尽管如此，虽然看着这样的组合和设计非常美好，但就像国内很多人不能接受国产车卖得贵一个道理，当时的“高端玩家”并看不起这款宝马M1，一方面认为宝马并不是做超跑的牌子，另一方面也认为M1的定价过高，这也导致了这款M系鼻祖的销量非常糟糕。好在在后来M1在各类赛事上一鸣惊人，屡获殊荣，最高时速可达264.7公里/小时，当时甚至被权威汽车杂志测评为速度最快的德国公路跑车。

毕竟时代已经远去，M1也没有真正的后继车型，基本上已经在流通市场上绝迹，当然了除非你真的相当的不缺钱。而这个时候，乐高就又一次有希望助力车迷们圆梦了。

这款M1积木是由TOMOELL提交给乐高创意公司的，而且很快就得到乐高方面的重视，并推出了2个宝马M1最为经典的颜色范例。分别是经典的橙色以及一个赛车版本，分别都需要大约1000块乐高砖组合而成，而且活动机构还原度甚高，车门，引擎盖，甚至转向机构都作了充分的还原。

除此之外，这款乐高M1在完成后还可以掀开整个车身外壳，仅展示座椅，底盘和发动机舱部分，甚至在那经典的6缸发动机上面红色高压包和宝马LOGO都作了细致分色，从官图上看，似乎也为这款乐高模型增加了灯组机构。

不过这款乐高模型仍未正式决定销售，到目前为止，宝马M1 Lego Ideas作品已经获得了约5000票的支持，当投稿作品达到一万票的支持，这款作品才会列入官方考虑正式生产的名单之内，有兴趣的车迷们不妨登陆乐高的官网投票支持喔。