扇形布局落定！长城汽车全球化版图再添一子

虽然疫情尚未结束，但中国品牌全球化的好消息却是接踵而至。特别是长城汽车，年初到现在的短短两个月之内，就连续曝出两大海外全工艺制造基地的大动作，确实有些出乎大家的预料。

在多年以前，外资车企高管就感叹过：全球汽车市场，没有哪个比中国市场的品牌数量更多，也没有哪个市场的同级市场车型比中国更多，所以，中国是全球竞争最为充分的汽车市场。

但与外资车企不同，中国品牌的成长在此之前的30余年间，即便有过“出国”的梦想，但时机却并不成熟。如今经历了30余年的市场洗礼，全球化已经成了必然的选择。只是，每个品牌的全球化策略不尽相同，而在这方面，长城汽车的战略布局与战术手段，显得章法分明，且推进有序。

就像这一次新冠肺炎疫情期间，长城汽车和其他车企一起，通过海外渠道为抗疫情一线筹集了大量的紧缺物资一样，全球化市场就像全身血脉的打通，在任脉已通的前提下，中国品牌的督脉打通也已经在日新月异之中了！