受疫情影响，这些新车或延迟上市，但值得一等！！

作者：斯达；转载请带以上信息视为自动授权

今年春节对于任何一名中国人而言应该都是非常难忘的，一场突如其来的新型病毒性肺炎打乱了大部分国人的生活，更是残忍地剥夺了一些同胞的生命，原本应该走亲访友的我们，只能宅在家避免病毒的侵袭；原本应该人潮拥挤的街道，变得冷冷清清。

经济和人是息息相关的，而人都被迫在家，对经济无疑是一次严重的打击。不难猜到，2月份应该没什么人会去买车，2月的销量可能会跌得惨不忍睹。同时，原本定在2月份上市的车型，也只得往后推移，这对于那些翘首以盼的准车主们来说也是一件难受的事情。今天，咱们就来聊聊那些受疫情影响而推迟上市的车型。

原定于2月14日上市

此前吉利icon已经上市销售，不过它向小米学了一招饥饿营销，仅上市了一款车型，且限量的2020台已销售一空。吉利本决定在2月份正式上市，并且选定了情人节这个好日子，可惜天不遂人愿，迫于肺炎疫情只得取消准备在杭州奥体中心网球馆举办的上市晚会，采用线上发布的方式，且日期未定。

i-con是吉利旗下又一亮眼的作品，和缤越、缤瑞不同的是，在它身上几乎没有了吉利以往作品的影子，抛弃了家族式的设计，它不仅保持了相当高的原创程度，而且设计元素新颖，最后呈现出来的效果也非常惊艳，称得上国产设计的又一代表作，外观内饰设计都不例外。尽管它内在的动力组合并无新意，在同质化日益严重的今天也挺难得了，此前上市的限量版车型售价为13.202万，车型整体上市起步价应该能进一步拉低，对于预算10万左右的消费者而言是个值得考虑的选择。

原定于2月18日上市

早在2019年12月份，新款瑞虎7就已到店，并于1月初发布了预售价，8.69-14.59万元，原定于2月18日上市，虽然目前还没有明确消息推迟，但疫情还没完全控制，延迟上市应该是免不了的了。

和i-con给我的感受不同，新款瑞虎7虽然里里外外也称得上焕然一新，但毫无惊艳感，事实上，奇瑞近些年在设计方面少有让人惊喜之作，有些设计不但比较平淡，甚至称得上有些丑。

当然，新款瑞虎7和老款相比精致感还是增强了很多的，而且由于前脸进气格栅的加大，看起来也更加大气了，内部的配置也更加丰富，不输同级甚至犹有过之。至于动力，仍然是大家熟悉的1.5T发动机，最大功率156马力，不过和它匹配的将是可模拟9速的CVT变速箱。除此之外，它还将加入搭载1.6T发动机的PRO车型，最大功率197马力，与之匹配的是7挡双离合变速箱。

原定于2月26日上市

虽然诞生不足一年，但捷达这个品牌想必大家都有所耳闻了，毕竟是大众出品。此前VS5已经正式上市，通过名字不难得出，VS7的定位要比VS5高，大众将它定级为中型SUV，它的长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，这个尺寸称之为中型SUV，夸张点说有些“恬不知耻”，不过5座设计的它，空间表现绝对不会差。

大众将发布消息称将捷达这款车型升级为旗下廉价品牌时，很多人都觉得价格也不会便宜多少，或者将匹配已基本淘汰的1.6升自吸发动机，但捷达VS5上市后，证明了起售价不仅能低至8万多、比斯柯达还便宜，而且匹配的是EA211系列的1.4T发动机，而捷达VS7的预售价为11.18万起，将来上市后应该能更低一点，这对于追求更大空间的人而言值得考虑。目前有传言称VS7仍将于2月26日上市，只不过将采用线上发布的形式，如果不采用该种方式，上市时间可能进一步推迟。