新型冠装病毒肺炎疫情的肆虐让春节假期再次延长,在此次疫情下,私家车的消费是否会迎来小高峰?车市的拐点是否在接下来有明显的变化?对此,业内持有不同的态度。而对于马上就获得2020年新一轮新能源指标的用户,除去宅在家中刷剧,不如花5分钟了解一下以下的知识点,兴许会对有选车难困惑症的你有所帮助。
针对新能源这个细分领域,一品君留意到北京现代的菲斯塔纯电动预计在2月底上市,因此针对这款车型,做了一番功课,供即将获得购新能源指标的用户提供一些参考。
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天使的面孔与技术性能
对于菲斯塔燃油版,我们对它的总结评价是:天使的面孔,魔鬼的性能。菲斯塔纯电动的鲨鱼前脸继承了燃油版车型的天使面孔,3.5s的0-50km/h加速时间,165km/h的极限速度,在同级别纯电动车中,其性能也可以用魔鬼来形容,但最为亮眼的,还是菲斯塔纯电动的技术实力。
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首先作为一款纯电动A级轿车,它拥有490km综合续航(工信部NEDC综合工况)和610km最大续航,目前500km最大续航的纯电动车不少,但最大续航在600km以上的并不多,因此在同级别纯电动A级轿车中,这样的表现是非常具有竞争力的。
其次在保证超长续航里程的前提下,菲斯塔纯电动还能够拥有丰富的驾驶乐趣和高科技配置,成熟的电池技术让菲斯塔纯电动的电池成本大幅降低,省下的成本可用于车内配置的提升,在菲斯塔纯电动拥有座椅加热/通风、方向盘加热、无线充电板、百度智能网联2.0系统以及包含16项功能共同实现L2级自动驾驶的ADAS智能驾驶辅助系统。
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此外北京现代多年燃油车的造车经验以及N品牌性能车领域的专精,也让菲斯塔纯电动拥有更丰富的驾驶乐趣,菲斯塔纯电动还提供了COMFORT、SPORT、ECO、ECO+四种驾驶模式,4档能量回收系统也可以通过方向盘上的换挡拨片进行调整。
一辆纯电动汽车,除了超长续航之外,还拥有丰富的配置和驾驶乐趣,如果不是一家拥有强大技术实力储备为金刚钻的汽车制造商,是揽不起这个瓷器活的,而从菲斯塔纯电动上我们可以看出,北京现代不仅有实力,而且还有颜值,是当之无愧的实力偶像派。
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技术铸就标杆实力,占得先机
纯电动汽车之间的竞争,续航里程是一至关重要的环节,目前市面上在售的长续航里程车型不在少数,然而从实际表现来看,追求长续航里程似乎有些激进,有长续航却没有驾驶乐趣,大量电池的搭载付出大量成本,也进行了大量减配。
菲斯塔纯电动的实力体现,毫无疑问是对北京现代技术实力的最好证明,而且纵观同级别竞争对手的新能源产品,北京现代菲斯塔纯电动的推出可谓是占得先机。菲斯塔燃油版的竞争对手,是思域、高尔夫这些同样以运动著称的A级轿车,而在这些竞品中,只有高尔夫推出了纯电动版车型。
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此外放眼合资品牌在国内汽车市场的整体新能源布局,能够叫上名字的纯电车型可谓屈指可数:朗逸·纯电、轩逸·纯电、宝来·纯电、高尔夫·纯电,同为主流合资品牌,大家在技术实力上的储备都不会弱,但相比这些综合续航里程在300km左右的A级轿车来说,菲斯塔纯电动的490km综合续航里程是拥有决定性优势的。
除续航里程的优势之外,菲斯塔纯电动在颜值、配置、驾控体验上的优势,也为其在与同级别竞争对手的比拼中锦上添花,让优势更加全面,而这样的全面优势不仅让菲斯塔纯电动成为了合资纯电A级轿车的标杆,同时也在合资纯电动A级轿车甚至整个纯电动A级轿车市场中占尽先机。
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技术现代,决胜下个千万
虽说在2020年补贴退坡的节奏或有可能会放缓,但任何一家生产和销售新能源汽车的企业,都必须放弃对补贴的依赖,这需要强大的品牌产品技术实力作为支撑,以技术打造高品质新能源产品,全方位满足广大消费者需求。
与此同时在“双积分”政策日益严苛,倒逼车企提升纯电动汽车产品比例的大背景下,后续新能源所有车企都将加速丰富新能源产品矩阵,当市场整体轿车与SUV销量接近平齐的时候,纯电动A级轿车自然是一个不可忽视的产品布局点。
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现在,北京现代将强大的技术实力赋予菲斯塔纯电动,为广大消费者提供了一款标杆级纯电动A级轿车产品,同时占尽市场先机,相信后续随着北京现代新能源产品矩阵不断拓展,北京现代的电动化技术实力还将通过丰富的产品矩阵形成合力,在新能源汽车市场占据新的市场份额。
首个千万销量成就已经完成,现在北京现代正在向第二个千万销量目标前进,第二个千万时代道路更加艰辛,它面临着车市饱和、新四化变革等诸多不确定因素,但作为实力偶像派的北京现代,可以不变应万变,决胜下个千万时代。