北京车展，宝骏把最重头的车型都摆出来了，连老外都来围观！

宝骏，是一个能在销量排行榜上屡次创造奇迹的品牌。

只要开车上路，你总不免能遇到几台挂着宝骏标的车型，由此也可见宝骏品牌受国人的认可程度。在4月25日隆重开幕的2018（第十五届）北京车展上，宝骏品牌把宝骏360、2018 款宝骏310W、宝骏530、宝骏510 这几款车型带到了车展现场。

其中，宝骏510车型曾连续以40061、41158台的单月销量，跃居SUV阵营榜首。在竞争激烈的家轿阵营中，宝骏310在今年3 月份车系以单月28576 台的销量，超过宝来、迈腾等合资车型，成为排行榜前五中唯一的自主品牌车型。就连刚刚上市不久的宝骏530，在上市 20 天销量也突破了1万辆。

而在2017年，宝骏品牌系列产品总销量突破100万辆，宝骏品牌自发布以来累计销量则已突破了300万辆。

没有发布会，并不代表宝骏本次北京车展的展台就没有火热的人潮。恰恰相反，宝骏展台上的人流，一直保持着相当的数量，甚至让好几个老外都甘愿挤着人流、绕着车进行研究。领子上的标识，表明了这群老外来自博世公司。

2018款宝骏310W保留了一如既往的空间优势，车身外观长宽高数据分别为4620/1710/1535mm，轴距长度2750mm。

同时，它还拥有超大后备箱，高度920mm、最小宽度975mm、常规纵深1120mm，最大纵深1920mm。常规容积为740L，但座椅折叠放平后，后备箱的最大容积可以达1460L。

2018款宝骏310W优化升级了现款车型的外观和内饰，全新cross前脸设计在进气格栅采用了两辐条状镀铬设计，透镜灯组也换新造型，搭配 cross 款前保险杠让车子散发出一种年轻的气息，黑色内饰则低调不张扬。

手自一体变速器和旋钮+拨片的换挡机构匹配，并可以选择 E（经济模式）或 S（运动模式）。发动机为1.5L自然吸气发动机，最大马力112ps，最大扭矩147Nm。

2018款宝骏310W的配置也相当拿得出手。其中，电动天窗、8英寸悬浮式液晶多媒体触控屏+GPS车载导航系统、倒车雷达+倒车影像、定速巡航+多功能方向盘、外后视镜电加热+电动调节、第二排出风口+USB 接口等配置，都有进行搭载。在目前推出的2018款车型中，ESP、后轮碟刹也都为标配。

2018款宝骏310W的售价分别为 6.38 万和 6.98 万，相信它会成为不少家轿用户的购车选择。

由于现有的5座车/传统家轿，无法满足全家出行的需求；7座车/MPV又相对庞大，不适合个人出行使用。宝骏 360这款主打 6 座卖点的年轻家用车型由此应运而生。

宝骏 360的车身外观长宽高尺寸分别为4615/1735/1660mm，尺寸基本与紧凑级轿车相当，驾控轻松，停车方便，女司机也可以轻松驾驭。6座的2-2-2布局，比常规5座车更多1座，配合2750mm的超长轴距刚好合适。三排全部坐满时后备箱仍有充裕的155L储物空间，足可放下2个21寸行李箱。

配置方面，加强声学包、博世9.1ESP都会出现在这款车型上，更多配置和细节，只能等这款车型正式上市才知道；同时，宝骏360车型还会提供手动挡、手自一体自动挡两种变速器供用户选择，预计搭配1.5L自然吸气发动机。6—8 万元的预售价区间，想必它会成为许多家庭的选择。

同在展台亮相的宝骏510和宝骏530两款SUV车型，则都是我们熟悉的车型，也是销量榜上名列前茅的SUV车型。限于篇幅，在此就不过多介绍了。

有趣的是，宝骏在展台2层还放了一台特装版的360（暂且这么称呼这款车）。在经过宝骏展台人员的同意，我得以拍摄了几张照片。可以看出来，这款宝骏360的颜色和内饰搭配，都和之前拍摄的宝骏360有区别。

但这款特装版的360目前并没有上市的计划，喜欢的朋友可以保持关注。