现在的车市可谓是鱼龙混杂,动不动推出个新的汽车品牌,不经常关注点车市新闻真的很快就out了。像是说到捷途,很多人或许要楞一会,简单点说就是奇瑞控股的一个独立的品牌。复杂点说就是既不属于奇瑞旗下,也不属于奇瑞的商用车开瑞旗下,他是一个全新的产品线。而从其产品上的宣传可以看出捷途秉承的一直是旅行+战略。与之前奇瑞的产品都不一样,是一个全新的理念。今天要介绍的就是他的旗舰产品,捷途X95,谁能想到这个庞然大物与途昂尺寸相近售价如此亲民。
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其实对于各大车企的车辆级别定位一直都是个乱象,像是只有4.4米左右的路虎极光是中型SUV,而车身超4.8米的捷途X95也是中型SUV。或许如此庞大的车身就是为了迎合捷途X95有5/6/7三种座位模式可选吧。外观方面大长且宽,中网不看那个满天星的点缀是不是有点像奥迪?这矩阵式的LED雾灯还是第一次见,整个前脸看起来还挺“硬”。据说设计风格讲究的是徽城翘楚的设计理念,不知道对于徽派建筑有了解的朋友们有没有发现呢?
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捷途X95的内饰风格就是非常经典的环抱式设计,每一块的设计都值得单独把玩一下。坐进驾驶舱首先看到的就是这方向盘,真的是十分像我们的老朋友奔驰了,尤其是这多功能按键,还是奔驰最新款车型的设计。另外这12.3英寸的全液晶仪表盘,是不是也似曾相识。不得不说一句,车内的设计不仅丰富还实用,更有些能让你的生活充满情趣的小功能。
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像这个流媒体后视镜,这个功能越来越多豪华车辆开始使用,捷途X95也不例外,但是新鲜的是上面竟然有矩阵式的app界面,支持触碰操控,也能显示倒车影像。另一个得到创新的功能就是氛围灯,与普通氛围灯不同的是捷途X95车内的氛围灯会像呼吸灯一般,还会跟着车内的音乐律动而变化。车内9.7英寸的液晶空调面板在同级中也极其少见,还带有两个液晶屏幕的旋钮。只不过旋钮的阻尼感体验一般,这个细节也对于车内的质感大打折扣。
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以6/7座车型为例,捷途X95的第二排空间的中间地台的凸起可以忽略不计,以模特175cm为例,腿部空间最小有四指,最大有两拳,并且座椅的俯仰可调。第三排的空间就没有那么乐观了,首先是进入的空间就很局促,而乘坐时座椅的单薄让乘客乘坐时并不舒服,最大腿部空间能达到两拳,最小嘛,直接顶腿了。不过第三排的乘客可以调节空调的开关、温度和风量,这一点还是很令人欣喜的。
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后备厢的空间大小还是取决于第三排座椅是否放倒,若不放倒的情况,后备厢只能放下三个背包。若是第二排放倒后,空间还是十分可观,要说明的是第二排和第三排可以同时放倒并且地台达到纯平,这样的进深宽度,真的出门远足两个人睡在这里是完全可以的。
捷途X95有两款动力模式可选,1.5T与1.6T两种动力组合。当然预算合适肯定是选择1.6T的那款中国芯十佳发动机,最大马力197匹,最大扭矩290牛·米。匹配的是7速湿式双离合变速箱。这套动力组合在实际驾驶起来较为平顺,而涡轮的特性急加速有迟滞也在所难免。车辆的动力在中后段会更加有力,7速的湿式双离合变速箱在换挡速度上表现的也没有明显短板,换挡逻辑也比较合理。
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写在最后:捷途X95作为品牌下的全新中型SUV,车内有多种座位可选,给了消费者更多的选择。并且在配置上还是十分良心,这个价位哪怕在自主品牌中也很难找出如此优秀的汽车产品。外表经过自主设计,内饰虽有抄袭之嫌也无伤大雅,只要配置上丰富消费者可以以最低的价格获取最有性价比的产品,这些貌似倒也可以忽略。