20-30万元，四款主流MPV编辑实测对比 | 逛车市

线外邦 2020-02-17 08:48:50

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撰稿人 | 向阳花

鉴于大部分7座SUV第三排座椅都不适合长途乘坐，所以，一直以来，如果有人让我推荐大空间的7座车型，我都会毫不犹豫的说MPV。其中最重要的原因，就在第三排座椅，其舒适性要比7座SUV好不少。

今天，笔者就将目前市面上最主流的四款MPV放在一起做个对比，以方便那些二胎家庭做个购车参考。

此次我们选择的四款车分别为传祺GM8、别克GL8、本田奥德赛和艾力绅。由于GM8的整体售价相对便宜，所以此次对比，我们不对配置进行详细比较，只选择价格相近的车型进行空间、动力对比。毕竟，若论配置，自主品牌的优势不言而喻。

▎具体车型如下：

传祺GM8领航款390T旗舰版，官方指导价26.48万；

别克GL8 28T尊贵型，官方指导价27.29万；

本田奥德赛2.0L锐·智享版，官方指导价27.58万；

本田艾力绅2.0L混动舒适版，官方指导价29.48万。

空间对比，GL8和GM8占优

大家在选择MPV时，最看重的莫过于空间。从数据上来看，GL8和GM8各有优势，别克GL8的长度和轴距都领先，GM8则在宽度和高度上占优，本田两款车则相对弱势。

那么四款车实际空间表现如何？毕竟一辆车的空间表现不能完全看数据，还得看空间利用的情况怎么样。

先看传祺GM8，将第二排座椅调到最后，身高175cm的乘客可以直接伸开腿，而第二排座椅调整到最前，腿部空间大约还有一拳左右。正常情况下，将第二排座椅调整到居中，第三排成员也能获得不错的腿部空间。

细节方面，传祺GM8第二排两个座椅之间的走道并不宽敞，如果体型较胖，进出第三排会有些吃力。

再看别克GL8，将第二排座椅调节到最后，腿部空间能轻松跷二郎腿，的确够宽松，我想这也是GL8备受好评的原因之一吧。

第二排座椅调整到最前的位置，腿部则还有一拳的距离，当然，这种情况在实际用车场景中几乎不会发生。实际感受下来，别克GL8第三排的腿部空间要比GM8略微差一点。

实测GL8第二排中央走道是此次对比的四款车中最宽敞的，即使笔者这样体型较壮的人，进出第三排也毫不费力。

接下来看本田奥德赛，就主观感受来说，在兼顾第三排的情况下，奥德赛的第二排空间不如前两款宽敞，但座椅柔软程度和舒适性要比GM8好不少。

由于奥德赛的横向车身宽度是四款车型中最窄的，第二排中央几乎没有可以走人的过道，进出后排需将座椅调节至最前，便利性不如前两款车，但好在配备了电动腿托和靠背调节。

最后说艾力绅，其第二排空间和奥德赛相差不多。

虽然都是本田的MPV，相比过道不能走人的奥德赛，艾力绅的中央过道要宽一些。

综合起来，四款车的实际感受如下：

乘坐空间：传祺GM8微弱优势领先别克GL8，奥德赛和艾力绅基本一致；

座椅舒适性：奥德赛最优，艾力绅第二，别克GL8次之，传祺GM8稍差；

中央过道便利性：别克GL8最优，传祺GM8次之，艾力绅第三，奥德赛最小。

最后，我们再来看看四款车的后备箱实用性。

由于四款车型中只能查到GL8的后备箱数据（475-1605L），所以我们此次对比仅为主观判断。在第三排座椅正常立起的情况下，GL8的后备箱是四款车型中最宽敞的，其次是GM8。但GL8第三排座椅是一体设计，不能独立使用，也不能隐藏到地板下方，便利性差点意思。

▲GM8后备箱

▲GL8后备箱

奥德赛和艾力绅的第三排都支持独立座椅，此外，在不需要第三排的情况下，还能将座椅隐藏至地板下，使后备箱形成一个平顺的空间，大大提升了居家便利性。

▲奥德赛后备箱

▲奥德赛放平第三排后的空间表现

▲艾力绅后备箱

设计风格：两位日系更居家

说到20万-30万这个价格区间内的MPV，大家首先想到的肯定是别克GL8，在中国市场征战了多年时间，它的商务形象其实早已深入人心。

传祺GM8和别克GL8走的是一种路线，外观看上去非常的有商务范儿，设计师用了很多平直的线条，让整车的气场更加稳重。

本田奥德赛和艾力绅给人一种典型的日系居家风格，只不过，相比奥德赛苗条的身材，艾力绅车身硬朗的线条会给人一种偏向商务的感觉。

▲奥德赛

▲艾力绅

如果说外观见仁见智，那看过内饰之后，你就很容易找到适合你的车型了。传祺GM8和别克GL8内饰四幅式方向盘，规整的中控台、各个功能按键排列清晰，体现出浓浓的商务范儿。

▲GM8

▲GL8

相比之下，本田的两款车内饰虽然以居家为主，三幅式多功能方向盘，中控触摸屏、木纹装饰都体现了两款车居家稳重的一面。

▲奥德赛

▲艾力绅

简单总结下，GL8和GM8走的都是商务风格，无论外观还是内饰，都偏向成熟、稳重、大气。而奥德赛和艾力绅，都是典型的日系居家风格，风格比较的细腻，相对而言奥德赛的居家感比艾力绅更浓，艾力绅相对来说更具商务范儿。

动力对比：GL8和GM8动力强，本田双雄突出省油

这个价位的MPV中，动力的基础排量都是2.0升，有涡轮也有混动。GM8和GL8都是2.0T涡轮增压发动机，匹配的也都是8速手自一体变速箱。GM8扭矩最大，代表车更有劲，而GL8马力最大，意味着极限动力更好。不难看出，两款车主打的都是动力和平顺性。但从实际驾驶感受来说，GM8的2.0T涡轮增压发动机动力稳健，GL8的2.0T发动机爆发力更好。

从燃油经济性来看，奥德赛和艾力绅搭载的本田第三代i-MMD系统，热效率达到了40.6％，在提升热效率的同时，还减低了整个系统的重量。

得益于电动机的加入，这两台车的低扭表现更好，虽然拖着这么大一个车身，但开起来丝毫不觉得累赘。加上EV、混动、纯发动机三种驱动模式，进一步提升了燃油紧急性，也更符合家用消费者的购车需求。

『最后说说』

通过以上对比，其实四款车型的定位很明确。

传祺GM8宜家宜商，动力强，配置高，整体售价是四款车中最低的，适合那些对空间、商务或配置有刚需的消费者。

别克GL8不用多说，征战MPV市场这么多年，定位清晰，空间大，优势明显，是商务场合的首选。

至于奥德赛和艾力绅，优点在于混动技术和车内用料做工，兼顾舒适性和燃油经济性，如果你更注重家用，那么这两款日系MPV会是不错的选择。

这四款车的风格差异如此之大，所以选择起来其实并不难！

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艾力绅参考价：27.98-33.18万传祺M8 参考价：17.98-36.98万别克GL8 参考价：23.29-47.39万奥德赛参考价：23.58-43.98万

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