不止看热闹，芝加哥车展这些新车有望进入国内

近日，大洋彼岸的2020芝加哥车展如期开幕，相比底特律北美车展，芝加哥车展虽然规模较小，但是在性能车以及特别版车型方面，还是有着诸多的看点。

也正因如此，芝加哥车展对于一些追求个性汽车产品的车迷朋友来说，依旧有着不小的吸引力。此外，在本届芝加哥车展上展示的不少车型和国内市场也有着一定的关联。那么到底有哪些车型未来有可能出现在国内市场呢？

在2020芝加哥车展上，大众发布了新款Atlas车型，也就是国内的途昂。此次大众在美国率先发布这款大尺寸的SUV，其目的相信非常明显，那就是期望在美国，Atlas能像途昂一样大卖。

其实，中美消费者在某些汽车消费观念上，有着一定的相似性，例如都追求以大为美。所以说，拥有较大尺寸的Atlas和途昂都得到了不少消费者的关注。不过，或许由于外形的原因，此前老款车型的设计似乎不太迎合美国消费者的审美，过于硬朗、方正的车头看上去有些笨重。

因此，此次全新发布的大众Atlas，在外形方面整体向欧版设计调整。例如大灯多了些菱角、进气格栅的面积也缩小了一些，与此同时，增加了车头线条的丰富程度等等。但总的来说，新款车型少了些霸气，却多了些精致。另外，全新大众Atlas全系标配了主动安全配置，与之匹配的变速箱也全系升级为8速自动。至于未来国内新款途昂将会有哪些变化，就只有拭目以待了。

作为美国最热门的本土汽车品牌之一，雪佛兰在此次车展上带来了全新雪佛兰Equinox，也就是国内我们熟知的探界者。全新雪佛兰Equinox是一款中期改款车型，其前脸部分的变化最为明显，重新设计的多边形进气格栅被镀铬饰条分割开来，并且向两侧延伸的镀铬饰条还将大灯一分为二，成为了分体式，整体看上去要更加精致，美式SUV的感觉也要更加强烈。

与全新雪佛兰Equinox一同发布的还有全新RS版车型。相比于普通版，RS版的雪佛兰Equinox在时尚方面进行了加强，使用了黑色进气格栅、19英寸的轮毂以及黑色双边双出排气管等设计，在个性、运动方面展现的要更纯粹。

在动力系统方面，全新雪佛兰Equinox依旧搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，与之匹配六速自动或九速自动变速箱。此外，根据国内一些消息介绍，在国内市场即将发布的探界者将采用一款1.3T三缸涡轮增压发动机，用来取代原来的1.5T动力，至于最终驾驶感受会有如何变化，相信只有等发布之后才会知道。

从上市至今，丰田汉兰达在国内7座SUV市场的地位，一直居高不下，这其中很大原因是这款产品具备非常实用、可靠的产品素质。同样，这也是汉兰达在美国也受到较高关注的原因。

但是，由于现款汉兰达车型在外观方面，许久没有进行过较大的改变，难免会让消费者产生审美疲劳。因此，为了减少这方面的影响，在此次车展上，丰田发布了一款运动版的新一代汉兰达XSE车型，令大家眼前一亮。

相比于普通版，汉兰达XSE换装了一套全新的外观套件，凸出的前唇以及侧裙，运动感十分强烈。此外，新车的前脸的变化最为明显，原本方形的进气格栅变为了六边形，还将保险杠下方的造型，设计成了类似全新凯美瑞样式的夸张横幅式装饰件，所以，依旧看上去霸气十足。在动力方面，运动版的汉兰达XSE只提供一款3.5L V6动力的选择，虽然比较单一，但却非常迎合美国市场对于大排量的热衷。

其实，原本美版的汉兰达就已经领先国内一代，而此次发布的XSE版本后，相信更会让国内消费者羡慕不已。不过也不用担心，因为今年全新汉兰达也将很快到来，喜欢这款车的朋友只用耐心等待就好。

起亚华彩？这到底是一款什么车型呢？别惊讶，其实这款车就是起亚K7，国内称之为凯尊。起亚华彩是一款定位高于K5的中型车，也可以说是除开起亚K9之外的旗舰产品。

既然作为韩系旗舰，颜值上自然要跟随“韩流”。这款2020款起亚华彩，采用了起亚全新的家族式造型，并且在许多位置进行了优化。例如新样式的进气格栅，更加凶悍；车头与车尾较多贯穿式的设计，提升整车的精致感等等。此外，新款车型还对驾驶辅助系统进行了升级，提高了行车的安全性。

不过在国内，起亚K7（凯尊）几年前，就已经停止了进口，未来起亚是否会通过官方渠道引进，或者是以国产的方式生产，我们也不得而知。因此，如果消费者想要在国内购买到这款时尚的中型车，今后的概率也不会太大。

捷尼赛斯是现代汽车从单一车型中提升出来的一个高端品牌，目前这个品牌主要在北美市场销售，近几年的表现还算不错，得到了部分美国消费者的认可。在此次2020芝加哥车展上，捷尼赛斯发布了旗下首款SUV车型GV80，而这也是这款车的首次亮相。

在外形方面，捷尼赛斯GV80延续了韩系产品时尚精致的产品特点，看上去非常有档次。前脸大面积的盾型设计霸气十足；镀铬材质的X型中网足够个性；分体式大灯颇有超豪华品牌的韵味。另外，捷尼赛斯类似宾利展翼式的车标非常有逼格，相信这也是提升品牌形象、冲击高端的一个方式。

在动力系统方面，捷尼赛斯GV80将提供一台2.5T四缸和3.5T V6供消费者选择，与之匹配八速自动变速箱，与此同时，还将会提供后轮驱动和全时四驱两种选择。值得一提的是，根据现代集团的规划，全新的捷尼赛斯品牌将有望在今年或明年正式登陆中国市场，而随着韩系汽车品牌在国内的快速复苏，相信我们将很快见到这款车型。

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